А я не ругаю. А вот тем кто эту партию собирал, руки бы поотрывал

Неделю назад РЖД довезла до берега моря. Теперь смотрим как сработают морские перевозки.

Filmor, попал ты знатно. гараж-то есть, куда войдёт этот драндулет?

Дык, предлагают уже.


Или это не то, что я подумал?

тут самое интересное, что УАЗ раньше чем БМВ... Компания-то интересная

Опять ремень клочьями полез. На полгода хватило. В магазин пора идти... Кто помнит, ролики верхний - нижний одинаковые?

Filmor, зимой не влезет по высоте, а летом у меня другие планы)))

ZND, обводные оба одинаковые, нижний натяжной - другой.

Пробег ремня без малого 6 месяцев. в километрах вообще фигня. Ролики в норме. Но поменял. Мало ли...

Сообщение отредактировал ZND - 10.3.2021, 14:49

Такой ремень. Я на Эскудика менял, купил в Резонансе, тоже на пол года. Потом мне купил мастер и поменял, уже пару лет юзаю.

Гидр, у меня вообще нет таких планов. Но я всё помню.

ремень говно. берём длину ремня в мм, пишем в поиске того же емекса 6PK**** (буквы американские, 6 означает количество ручейков) и ищем Sun, Gates, Mitsuboshi...

весело замигал чек двигателя, двигло затроило, автомобиль стало колбасить и подтряхивать. пора собираться в магазин за свечами, катушками и прочей тряхомудией.

А я пока переживаю, что такая хорошая погода пропадает

Не забудь фильтр в топливный насос в бак

Целее будет ))

Не будет, сто пудово. Будет стоять, манжеты и шланги потрескаются. Или просто ченить отвалится, под собственым весом

короче, катушка. в третьем свечном колодце(шахте или как ее там) вода, ржавчина, грязь. поменял свечи, все равно троит, трясет. утром завожу - троит. снял снова катушку(ночь прошла) - опять влага и парит. поменял катушку на новую - все , троить перестало, работает ровно. и в четвертом колодце масло(.

Сообщение отредактировал ZND - 2.4.2021, 21:57

фото просто жесть.

1. откуда столько воды в 3-м цилиндре?! просто нонсенс. даже в пургу туда не могло столько нанести. ужас.

2. менять сальники свечных колодцев и прокладку клапанной крышки. я менял, заводские дубеют очень быстро. в магазине требуют образец, потому что прокладки клапанной крышки есть разные.

3. почему у Вас такое рыжьё на изоляторах?! я такое видел только на материке, когда в бензин добавляют железосодержащие присадки. на какой заправке Вы заправляетесь и какое масло заливаете? ужас-2.

Сообщение отредактировал Гидр - 2.4.2021, 22:28

почем мне знать? а заправки - у собора и на выезде , на солнечном. масло не помню, отечественное какое-то. что на складе выдают. с колечками понятно, а вот с водой интересно.

а, понятно...

Записался на пятницу в ГИБДД

Тоже использую такие свечи,покупаю в Механике и меняю согласно мануала каждые 10 тыс.км. На фото два комплекта б/у после 10 тыс.км. [attachment=261419:IMG_6209.JPG]

Нормальные (с виду) свечи, нагар нормальный. Не носимся по трассам и не прожигаются по городу. Повод появляется к замене? Или ТО по плану?

да 10 тысяч это маловато. точнее если всё исправно и залито хорошее масло - то это мало, ходить будут 30-40 спокойно. тут судя по виду всё в порядке. ну а если масло на складе выдают - то 10 тысяч и много может быть.

В этом году дважды, впервые за весь опыт работы с котлами, на камере сгорания бензиновых эберов был обнаружен ярко-рыжий налёт, как ржавчина. Такое ощущение, что бензинчик-то доводят "до кондиции" присадочками с тетраэтилсвинцом.

тонко подмечено.
но всё равно буду брать масло и расходники на складе и заправляться там, где приобретут талоны.

Сообщение отредактировал ZND - 5.4.2021, 12:54