Nissan Safari\Patrol - Магаданский автофорум М49

Nissan Safari\Patrol

Чужой Просмотр профиля	4.3.2010, 0:05 Сообщение #176
Группа: Участник Сообщений: 19 Спасибо: 18	Аммортизаторы (Зис 157) купил в "Таксопарке", цена 650 руб. Сегодня проехал по грунтовке, немного жесковато. Но когда мотаюсь по трассе обычно зад загружен, 200 кг. минимум. Думаю должно быть нормально. Старые пришли с машиной с Японии, были газонаполненые. До сильных морозов вели себя очень прилично.

Чужой

4.3.2010, 0:46

Сообщение #177

Группа: Участник
Сообщений: 19
Спасибо: 18

Мой спальник и ящик для вещей.

Эскизы прикрепленных изображений

Спасибо! — 23898 STARGAZER

HILANDER Просмотр профиля	4.3.2010, 1:04 Сообщение #178
Группа: Активный участник Сообщений: 8360 Спасибо: 2328 Авто: Toyota Crown Royal Extra	Чужой, прям так и сказать, от ЗИЛ-157? а на 61 они подходят? 23898, зад как раз загружен, резина всяко новая была. лифт у нас 3 см кажется, или 5 см. забыл... -------------------- 私の愛

23898 Просмотр профиля	4.3.2010, 11:23 Сообщение #179
Группа: Активный участник Сообщений: 4470 Спасибо: 2833	Цитата(HILANDER @ 4.3.2010, 0:04) 23898, зад как раз загружен, резина всяко новая была. лифт у нас 3 см кажется, или 5 см. забыл... Ну тогда в повороты на 150 км/ч входить не надо

HILANDER Просмотр профиля	4.3.2010, 13:47 Сообщение #180
Группа: Активный участник Сообщений: 8360 Спасибо: 2328 Авто: Toyota Crown Royal Extra	ну а если едет, чтож поделать то на прямых до 160 свободно. -------------------- 私の愛

p.oleg Просмотр профиля	4.3.2010, 18:14 Сообщение #181
Группа: Активный участник Сообщений: 4164 Спасибо: 2346	Цитата(Чужой @ 3.3.2010, 23:05) Аммортизаторы (Зис 157) купил в "Таксопарке", цена 650 руб. Сегодня проехал по грунтовке, немного жесковато. Но когда мотаюсь по трассе обычно зад загружен, 200 кг. минимум. Думаю должно быть нормально. Старые пришли с машиной с Японии, были газонаполненые. До сильных морозов вели себя очень прилично. Так, а машина лифтованная или нет? если да то на сколько? -------------------- Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.

Чужой Просмотр профиля	4.3.2010, 21:48 Сообщение #182
Группа: Участник Сообщений: 19 Спасибо: 18	Машину еще не лифтовал, но собираюсь поднять перед 40 мм. зад 60 мм. Резина сейчас стоит 285/75R16, диски родные. Колеса засунул максимально что влезло, нигде не цепляет, поэтому поднимать буду проставками немного. На 61 кузов аммортизаторы должны подойти, если он не задрат. А так можно наварить кольца. По трассе я езжу медленно не больше 90 км/ч. При такой езде бака хватает на 750 - 820 км. По тахометру 1400 - 1800. Иногда на перевалах побольше.

Ping Просмотр профиля	4.3.2010, 22:08 Сообщение #183
Группа: Активный участник Сообщений: 667 Спасибо: 397 Авто: LC Prado 2004	Цитата(Чужой @ 4.3.2010, 0:46) Мой спальник и ящик для вещей. А что родные диваны не раскладываются в плацкарт двухспальный? -------------------- *Черномырдин: "Этого в России НИКОГДА небыло. м-м-м-мм и вот ОПЯТЬ повторяется ........."*

Чужой Просмотр профиля	4.3.2010, 22:19 Сообщение #184
Группа: Участник Сообщений: 19 Спасибо: 18	Цитата(Ping @ 4.3.2010, 21:08) А что родные диваны не раскладываются в плацкарт двухспальный? Нет не дают задние арки.

Ping Просмотр профиля	4.3.2010, 23:01 Сообщение #185
Группа: Активный участник Сообщений: 667 Спасибо: 397 Авто: LC Prado 2004	Цитата(Чужой @ 4.3.2010, 22:19) Нет не дают задние арки. Блин, таже фигня у прадика. До этого у меня был паджер 94г, так 2-й и 3-й ряд в такой шикарный диван раскладывался - прелесть Прикрепленные изображения -------------------- *Черномырдин: "Этого в России НИКОГДА небыло. м-м-м-мм и вот ОПЯТЬ повторяется ........."*

p.oleg Просмотр профиля	5.3.2010, 10:08 Сообщение #186
Группа: Активный участник Сообщений: 4164 Спасибо: 2346	Цитата(Чужой @ 4.3.2010, 20:48) ссылка доступна только зарегистрированным -------------------- Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.

23898 Просмотр профиля	15.3.2010, 10:49 Сообщение #187
Группа: Активный участник Сообщений: 4470 Спасибо: 2833	У кого на форуме сафарь/патрол выпуска с 09.1988 по 07.1992 ?

p.oleg Просмотр профиля	15.3.2010, 11:01 Сообщение #188
Группа: Активный участник Сообщений: 4164 Спасибо: 2346	у меня 91 -------------------- Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.

23898 Просмотр профиля	15.3.2010, 11:03 Сообщение #189
Группа: Активный участник Сообщений: 4470 Спасибо: 2833	p.oleg, У тебя наконечники на поперечной рулевой тяге с хомутами металлическими или хомуты на самой тяге стоят?

p.oleg Просмотр профиля	15.3.2010, 11:08 Сообщение #190
Группа: Активный участник Сообщений: 4164 Спасибо: 2346	не обращал внимания, до вечера посмотрю напишу -------------------- Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.

p.oleg Просмотр профиля	15.3.2010, 17:24 Сообщение #191
Группа: Активный участник Сообщений: 4164 Спасибо: 2346	хомуты на тяге -------------------- Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.

p.oleg Просмотр профиля	20.3.2010, 20:36 Сообщение #192
Группа: Активный участник Сообщений: 4164 Спасибо: 2346	Поделюсь радостью наконец то сделал тормоза на сафаре. Предыстория такая, когда преобрел аппарат, то по началу удивился, что как то херовастенько тормозит по ставнению с Терраником, ну да ладно, думаю, машина тяжелая и останавливаться должна потяжелее. Через некоторое время при прохождении ТО, на стенде увидел что задние тормоза тормозят очень слабо, педаль тормоза жал так что боялся ее сломать, хотя ТО прошел. Прозрение пришло этой зимой, когда при оттормаживании на льду на 2 вд стал замечать что задние колеса блокируются ну очень неохотно, на 4 вд понятно блокируются все сразу. Уже собрался по весне гнать на СТО, что бы привели тормоза в порядок...и тут меня осенило и я залез посмотреть состояния "колдуна"(клапана нагрузки), а пружинка регулирующая клапан совсем ослабла и просто болталась...в результате я ее просто снял и клапан, методом проб и ошибок выставил на жное положение, то есть зад тормозит немного хуже чем перед. И о чудо, Сафарь стал тормозить -------------------- Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.

DarkSky Просмотр профиля	23.3.2010, 23:51 Сообщение #193
Группа: Активный участник Сообщений: 5665 Спасибо: 4261 Авто: Mitsubishi Montero Sport 2002	Народ! Никто пока еще не заморачивался с фарами от Patrol-а на Safari? Нужны каталожные номера фар! japancats - спеклись, инфа только за $ -------------------- Жизнь-это просто куча всякой фигни, которая происходит. (Гомер Симпсон) Позывной в LPD радиосети автоклуба: ДаркСкай (Midland GXT900, Midland GXT500 антенна G-flex и выносная в авто)

Goblin Просмотр профиля	24.3.2010, 0:09 Сообщение #194
Группа: Активный участник Сообщений: 3092 Спасибо: 1625	а какой сафарь??? на дроме выяснено, что на 60 кузов спокойно с отверткой и банкой пива ставятся круглые фары от камаза.... с 61 сложнее..

Чужой Просмотр профиля	24.3.2010, 1:31 Сообщение #195
Группа: Участник Сообщений: 19 Спасибо: 18	Цитата(DarkSki @ 23.3.2010, 23:51) Народ! Никто пока еще не заморачивался с фарами от Patrol-а на Safari? Нужны каталожные номера фар! japancats - спеклись, инфа только за $ На стнции техосмотра (на речной) есть фары на Сафарь на 60 кузов, европейки. Мне сказали комплект 2000р. плюс регулировка 500р. Если это не устраевает, то как пишут люди от КАМАЗА или УАЗа они не хуже, только выпуклые.

HILANDER Просмотр профиля	24.3.2010, 3:20 Сообщение #196
Группа: Активный участник Сообщений: 8360 Спасибо: 2328 Авто: Toyota Crown Royal Extra	DarkSki, мы какие то заказали, но у нас то фары разные. -------------------- 私の愛

DarkSky Просмотр профиля	24.3.2010, 9:38 Сообщение #197
Группа: Активный участник Сообщений: 5665 Спасибо: 4261 Авто: Mitsubishi Montero Sport 2002	Цитата(HILANDER @ 24.3.2010, 2:20) DarkSki, мы какие то заказали, но у нас то фары разные. Разве? Y61 2002 г/в -------------------- Жизнь-это просто куча всякой фигни, которая происходит. (Гомер Симпсон) Позывной в LPD радиосети автоклуба: ДаркСкай (Midland GXT900, Midland GXT500 антенна G-flex и выносная в авто)

p.oleg Просмотр профиля	24.3.2010, 10:34 Сообщение #198
Группа: Активный участник Сообщений: 4164 Спасибо: 2346	Цитата(Чужой @ 24.3.2010, 0:31) На стнции техосмотра (на речной) есть фары на Сафарь на 60 кузов, европейки. Мне сказали комплект 2000р. плюс регулировка 500р. Если это не устраевает, то как пишут люди от КАМАЗА или УАЗа они не хуже, только выпуклые. Совершенно верно, уже второй месяц на камазовско-уазовских фарах, переделок 0 светять лучше потому что зеркало новое, сверху и снизу уже есть вентиляционные отверстия, бюджет меньше пятиста рублей...короче одни плюсы...а поставлю 100 ватные лампочки ваашще как ксенон будет -------------------- Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта. Спасибо! — Damir

23898 Просмотр профиля	24.3.2010, 10:36 Сообщение #199
Группа: Активный участник Сообщений: 4470 Спасибо: 2833	p.oleg, Отверстия крепёжные один в один?

p.oleg Просмотр профиля	24.3.2010, 11:08 Сообщение #200
Группа: Активный участник Сообщений: 4164 Спасибо: 2346	да, один в один...вытаскиваешь родную, ставидь новую, самая большая проблема у меня была в том что закисли крепежные винты, их там по 3 штуки на фару -------------------- Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта. Спасибо! — 23898

« Предыдущая тема · Nissan Safari\Patrol · Следующая тема »

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)

Пользователей: 0