Вчера случайно увидел кусок рекламы по зомбоящику. Речь шла о новых автомобилях марки Киа и станции на Хабаровской. Это просто реклама такая или в городе появляется 3-й диллер новых машин? Кто-нибудь владеет более точной информацией?

Они там давно торгуют новыми Киа, Тойотами, Ниссанами. По-серому.

По серому ,по мелочи и цены конские.

На хабаровской не официалы а просто продавцы. Возят новые авто...

я всегда говорил что японские автопроизводители прощёлкали выгодный бизнес на дальнем востоке. Можно было организовать предпродажную подготовку ввозимых б/у праворулек и открыть нормальные сервисы по обслуживанию. А так получается что огромный поток вывозимых авто их производителей никак не интересует. А могли бы организовать этот поток, возглавить его, и стричь капусту.

Видимо, не они "прощёлкали", а их "не пустили"

Рамзес, предпродажная подготовка б/у автомобилей всегда и везде сфера деятельности мелкого бизнеса.
Автопроизводитель никогда не станет этим заниматься, т.к. он не умалишенный, чтобы самому с собой конкурировать.

Shiko, это был бы первый шаг к завоеванию рынка! начать с восстановления б/у машин и организации фирменного автосервиса, а там и до автосалонов недолго. Не вижу никакой конкуренции, т.к. новых автосалонов здесь так и не появилось, а вот другие автопроизводители (корея) клювом не щёлкают.
что касается "всегда и везде" - я думаю, нигде нет такого мощного потока б/у автомобилей одного производства, как из Японии в Россию. При таких масштабах негоже нос воротить, типа "не барское это дело". надо подхватывать инициативу масс и развивать. Впрочем, чо говорить. Корейцы здесь будут рулить в будущем.

Какого рынка? б/у авто? Так это рынок не автопроизводителя!



А зачем нужен автосалон чтобы продавать несколько тысяч новых авто на ДВ России? Их дешевле и проще поставить покупателям напрямую из Японии или Москвы.


Какой из корейских автопроизводителей и где начал работу с предпродажной подготовки б/у автомобилей?


экспорт в Россию б/у япономарок действительно велик и выходил на 1 место в 2005, 2006 годах - 350-400 тыс. машин. Но и Новая Зеландия с ОАЭ не отставали - 250 -300 тыс. машин.
Но этот вал экспорта длился 7 - 8 лет (1998 - 2007 г.), а после принятия в России заградительных пошлин он пошёл на убыль.

Но даже 400 тыс. авто это меньше 10% от всего физического обьёма экспорта авто из Японии - Нажмите для просмотра прикрепленного файла



Чем дольше эксплуатируется б/у вещей, тем меньше продаётся новых.
Это аксиома рыночной экономики


Новые корейские авто дешевле... И это очень самый значимый аргумент для российского потребителя.
Хотя, время покажет...

так это ПЕРВЫЙ ШАГ! С этого можно было начать! Ну и сеть автосервисов развернуть тоже немаловажно. Я не думаю, что японские автосервисы есть только там, где есть официальные салоны.

китайцы и корейцы несколько в другой ситуации. Их ценовая политика позволяет "рубить" напрямую, без обходных путей. Кроме того, б/у "китайцу" думаю уже ничем не поможешь ))))) Сам об этом говоришь.

в общем, да. Но для завоевания рынка все средства хороши. Почему полюбили японские б/у машины? потому что они ДОЛГОВЕЧНЫ, долго эксплуатируются. Вот на это и надо было "давить" на первых порах завоевания рынка. Впрочем, отток населения с ДВ в последнее время таков, что мои идеи несколько устарели. Сейчас некому предложить такое количество автомобилей.

На мой взгляд цены на японцев сильно завышены. Знаю владельца киа в городе, вроде доволен.

У нас есть Киа Рио. Вообще довольны
Заходил недавно к дилеру, смотрел новый cee"d_sw. Огонь вообще! Если откинуть самый овощной вариант, то с 709.900 начинается: шестиступая коробка, кожаный руль, поворотный свет, сигналка, дополнительный электроотопитель салона, круиз-контроль, подогрев рулевого колеса (!) и сидений, управление магнитолой на руле, блютуз, три режима электроусилителя и прочие ништяки. Самая топавая версия - просто космос с ксеноном, сдвижной панорамной крышей, активными системами безопасности, автоматической парковкой и все равно дешевле миллиона. Гарантия- 5 лет, при покупке комплект зимних колес - в подарок.
Тойота? Бггг... За такую цену королку можно взять, в базовой комплектации.
Кому трафик нежалко, вот ссыль http://asiam.kia.ru/models/ceed_sw/

По чем в Магадане торгуют и какими?

Johny Да ты чё!!! За эти деньги (700 тысяч) лучше Харриера года 99-01 взять Вон сосед продает 98 года за 630

14 летний? С правым рулем? Надо брать
Извини, но б/у в этой жизни больше не рассматриваю.

Про "таможню" под ОЭЗ забыл поерничать.

Johny Да я же иронизирую....
Прийди сюда Киа, Шевроле и прочие .... про прули мнговенно бы забыли вместе с их императорским качеством

Злые вы. А как же понастальгировать ... гайки в гараже покрутить ... яко бы?

Только Япония. Корея останется на всегда Кореей

А сколько сейчас б/у машин покупают немецкие бюргеры? До кризиса в 2007 г было примерно (точно не помню) процентов 60-65, т.е. около двух третей от всех проданных авто (по данным союза немецких автопроизводителей ).

Это про самую автомобилизированную америкосию:

Покупка подержанных машин все еще является основной тенденцией среди американских потребителей. Как показывают данные, собранные американским Министерством Занятости\Department of Labor, 66% американцев решают приобрести машину, уже бывшую в употреблении. 26% жителей США покупают новые машины, а 8% предпочитают арендовать автомобиль на год и дольше.
http://art.thelib.ru/auto/obmen/bolshinstv...ie_mashini.html

Сколько подержанных машин покупают в России?