ОБЩИЕ ДАННЫЕ:
Снаряженная масса,кг: 7 750
Нагрузка на седельно-сцепное устройство,кг: 12 000
Полная масса автопоезда,кг: 44 000
Макс. скорость(с ограничителем), км/ч: 85

ДВИГАТЕЛЬ: Дизельный с турбонадувом и интрекулером
Мощность, кВт/л.с 315
при об/мин: 1900
Макс. крутящий момент,Н-м 1950
при об/мин: 1000-1500
Рабочий обьем, л: 12.6

ТРАНСМИССИЯ:
Сцепление: Однодисковое с диафр. пружиной,гидроприводом и пневмоусилителем
Коробка передач: Механическая 16-ступенчатая с делителем и демультипликатором
Главная передача: Одинарная, гипоидная с блокировкой дифференциала
Передаточное число: 3.31

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ:
Подвеска:
передняя: Зависимая, рессорная со стабилизатором попер. устойчивости
задняя: Зависимая, на четырех пневмобаллонах со стабилизатором
Тормоза: Барабанные с раздельным пневмоприводом и АБС с
энергоаккумуляторами задних механизмов
Рулевое управление: С гидроусилителем
Размер шин: 295/80R22.5

ЦЕНА С НДС И РАСТАМОЖКОЙ, Евро: 94 000
=)
извините картинку не нашол

Плохо искал!

За такую цену и на трассу, вот посмеемся, все аэродинамические обтекатели обтекут. Рядом напиши цену на запчасти с пересылкой и монтажем. Не для нас это удовольствие я считаю, вот, еслибы, да кабы, были у нас дороги, а так... одни е...ие направления.

а где он находится в данный момент????

а скок стоит один тягач?????????????

один тягач стоит 94 штуки евро на таком на трассу не полезешь