Всех приветствую, подскажите, где-нибудь в городе возможно баку мотоцикла придать первоначальный вид?

Есть вмятики небольшие, еще японские , впринципе можно и шпатлей вывести, сложного вроде ничего нет.

Вопрос в том, где и сколько будет стоить. Знаю, что автомаляры берут минимум 5 тыр за деталь, а конкретно с баком сколь будет стоить?

Там-то вмятинки размером с пятирублевую монету.

Пять рублей и с материалом, то это в принципе нормально.

Перец,
да чето жаба давит пока что, там то вмятинки детские, но вид портят
почему и решил поспрашивать, может есть какой вариант. Пока времени много, можно харчами поперебирать.
Ну если нет то отдам, к открытию сезона надо быть в полном поряде

Sky1992, Илья норм делает. еще тот Перец.

На СТО ММЗ, есть сварщик Сергей. Он сам представитель мотодвижения и относится с пониманием. Заедь к нему. Тел к сожалению не помню, а если нужда заставляет так к нему еду. Там с ним все на месте и решите.

Изначально неверный посыл...не во вмятинках проблема, если рихтовки не требуют...
Зашпатлевать, грунтануть, шкурками "вылизать" - фигня вопрос, и сам справишься...А вот потом грамотно покрасить смогёшь?..Вопрос, на мой взгляд, как раз в подборе краски, грамотном её нанесении...Опять же, место и оборудование нужно...
А для спокойствия земноводного, чтоб не давило, можно и из баллончика попшикать... Только такого ли результата ты хочешь?..

сделать бак будет дороже чем 5 рублей. у нормальных маляров по крайней мере. т.к. это доп. сложности по устранению неровностей, по сравнению с автодеталями (просто так не подстучишь с обратной стороны и т.д.)

от баллончика еще хуже давить начнет! Такого точно не хочу

шпатлевать шкурить негде, дома не вариант, а в гараже дубак))тему создал чтоб узнать, можно ли где это по нормальной цене сделать, мне кажется бак мотоцикла и ,скажем, капот или бампер авто не могут стоить одинаково)), это уж если весь мот облагораживать, то за крыло 5, за бак 5 за каждый из щитков аккумулятора 5 за хвост 5 за  поручень 5 и того двадцать пять

да там почти нет ничего криминального, шпакля поможет 

вот фото, сорри за качество, просто оказалось что с правой стороны мота нет ни одной фотки, кроме как аукционной в инете)))


там видно одина ссадина, даже выводить шпаклей не надо и чуть выше коцка где надпись, там уже вмятинка как раз на ребре жесткости((( тока шпаклей.

тем не менее...бак это отдельная история. там много моментов, как то снятие лючка самого, выветривание паров бензина (от греха), а только потом осн. работы... все остальные детали мото - ерунда, а именно бак намного сложнее делать/красить, в том числе и из-за его сложной формы.

Знакомый делал тоже самое... Понял, что мотаген, это ооочень дорогое удовольствие.. Бак в черный металлик-8тырей, крыло-пятос, пластик сторона-6 рублей... Продал лежак,купил эндурик... И кайфа больше и если на мотаге нет царапин-комнатный эндуристЪ

TIM,

а какже фраза в конце,
"Все будут ездить на эндуро"
слава богу у меня не лежак))



ну не знаю, уж лючок то я и сам сниму, да и бензин солью, также краник сниму и сам бак, это не проблема вовсе имхо.

Помню как-то красил я планетовский бак МЛкой она подсохла уже в банке и как-то долго получалось паролончиком жмакать.Вылил я из банки прямо на бак побольше и размазал по плоскости,с заворачиванием повсюду И я вам скажу какой замечательный получился глянец,я так специально и не сделал бы в те года