Подскажите что это за двигатель??? Машина Марк 98 года. Хозяин говорит что в птс 160 лс, но на сколько мне подсказал интернет столько лошадей только в BEAMS двигателе. А на внешний вид это нифига не бимс двигатель... хз что под пластиком на бимсовом двигле, но там прям сверху двигла написано бимс2000 вроде, а тут ничего нету. Посмотри пожалуйста фото и одскажите что это за двигатель и от куда там 160 лс?

некоторые 100 марки, судя по каталогу были с 160 силами на борту

То есть привильно ли я понимаю что этот двигатель не бимс и в нем нету системы VVT-i???
Так сказать получается безпроблемный двигатель?

Alizar, На фото НЕ Beams

Это обычный 1G-FE без БИМСа, т.е. штатных 140 лошадей

хотя BEAMS написано всего лишь на декоративном кожухе, который можно и снять, но на фото точно не он, у БИМСОВ воздухозабор иначе выполнен и маслозаливная горловина не там.

вот чайзеровский БИМС:

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

он же со снятой крышкой:

Нажмите для просмотра прикрепленного файла


а вот это обычный 140-сильный 1G-FE, который ставили в маркообразных по июль 1998 года включительно (косвенный признак тоже).

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

по-моему полная копия твоего.

хозяин может и не знать, что двигло заменяли.
надо сверять номера в доках и по факту, а плясать начинать с подкапотной таблички.

Спасибо))) Это гуд что не бимс
Тогда такой вопрос, от куда в птс 160 лс? Как писали выше по каталогу и такие марки были???
И еще вопрос, почему у него не рейсталинговая жопа?)))
http://barnaul.drom.ru/toyota/mark_ii/13465956.html


Вот за фото бимса с кожухом и без брагодарочка)))
Последнее фото что скинули, точная копия моего фото))))
Только со 160 лс в птс что делать( Налог и страховка больше получаются((((

Alizar, про 160 я тоже всё написАл же.
перечитай внимательно. у нас мало данных, чтобы делать выводы.
дай номер полный кузова с таблички и его же с ПТС, можно будет сказать больше о том как должно было быть. Тебе останется лишь сверить с фактом.
и номера движков сверь.

Зачем эти прелюдии, сразу бы взял 2.5, а налог и страховка это разве такая проблема?

Торонага, Все, принято. попробую завтра добыть эти данные, и свяжусь с вами в пм) Если сам не разберусь)))


Ну во первых это первое авто))) Во вторых кормить его бензином мне))) А я студент)) А бензин как ходят слухи не хило подскочить должен

Alizar, зачем только в Ремонте тему завел.
у нас есть марководскческий раздел, туда надо было.
Лады, жду сообщений, расскажешь что ваще за тема.

Вариант 1. Ввезли и растаможили с БИМСом, потом он помер и воткнули обычный 1Ж.

Вариант 2. Кто то очень умный выписывая ПТС не знал что 1Ж выпускаются в старой версии с 140лс и вписал 160лс.

бросилось отличие в глаза ... на beams 6 катушек, а на обычном трамблер и одна катушка

2 литра и 2.5 будут есть одинаково

Все верно БИМС идет катушечный

так точно! 1G-FE Beams 160 сил VVT-I катушечный а в пластиковой крышке, стоит воздушный фильтр, может быть просто воздухан переделан?? хотя нет.. так датчик стоит на ней.