Уважаемые автолюбители...подскажите как лучше снимать 4D56T на MMC Delice в 25 кузове?! Заранее спасибо!

спрашивают не бестолковое мнение, а конкретный совет.
движка снимается через верх, но для начала необходимо снять все навесное, открутить подушки, коробку, вынуть радиатор(если АКПП, то еще и трубки охлаждения коробки отсоединить от радиатора и двигателя)

и гидротрансформатор кпп от маховика открутите и не снимайте вместе с движкой!если коробка-автомат

МКПП...снял колектор и турбину...спасибо за советы...жду еще

ЧАВО??? зачем вместе? Прочитай свой пост ещё раз!

Насос Гура и компрессор кондея от шлангов не отвязывай. меньше мороки будет. Просто откурти и отведи в сторону.. Слей тосол сними радиатор, гидромуфту с вентилятором. Генератор тоже лучше отстегнуть сразу. мешает на выходе. От кузова сними топл/фильтр и ключи управл ЕГР чтоб не подавить. Слева вожле ТНВД, но на шлангах кузова есть ещё один ключ, управляющий оборотами при включении кондея. его тоже лучше скинуть пока, чтоб случайно не раздавить. Трубки, идущие по кл/крышке снимай одну с метлл. трубки, другую с ключа, чтоб потом не попутать.
Сними сразу масл фильтр, раз уж ты там всё разобрал и отцепи шланги масляного радиатора. Только шайбы уплотнительные не потеряй.
Надеюсь клеммы ты уже снял? Тогда скидывай стартер и отвязывай коробку.
А как ты его добывать оттуда собираешься? вручную? я использую "Козла" с лебёдкой внутри салона. подняв, подкладываю досочки, убираю козла и толпой вытягиваем.

Спасибо...если возникнут проблемы оябзательно позвоню тебе! а если без козла ... 3 сильным мужикам реально вытянуть ???

реально

Ребята если у кого есть какие нибудь приспособления для съема двигателя ... помогите...возьму в аренду за плату ...
Дюйм!! Сколько будет стоить работа по замене двигателя ????

минимум можно штук около 12, если что звони.

Ну все ! Наконец то двигатель появился на свет божий с помощью трубы протянутой через кабину пилота так сказать и штурмана осталось дело за малым...дождаться двигатель и ПОСТАВИТЬ!