Расскажите о машине, кто что знает

знаю немного (из общения с владельцем), машинка с мотором 1,8 АКПП 4повсюду. владелец поведал мне следующее: мотор слабоват, но авто достаточно резвое для простого водителя(не гонщика), управление отличное, проходимость позволяет проехать по двору(не везде - жалко большого количества пластика на лице). болячек к тому времени она не заработала, так что общее впечатление владельца было примерно таким: камри подросла.

Чисто внешне машина мне не нравится, но это лично моё мнение

На первый раз я тебя подправил. В следующий будь внимательнее.

не согласен. авангардный облик этого авто распологает. он многим нравится внешне.

По большому счёту это королла с высоким клиренсом , ходовка и двигатели от кароллы да и салон не далеко ушёл, машина не популярна и продержалась на конвеере не долго в виду малого спроса.

а ещё в ней нет ни одной пепельницы -) у меня у знакомой такой крассный не жалуется! а чёрного чё та уж долго продают

Я когда машину себе выбирал, тоже к этой штуке приглядывался. Начитался отзывов, что машина никак не стоит своих денег. Ничего сверхдельного в ней не нашлось. Ну и по деньгам у меня на нее никак не вышло =))

Залезь на Дром и почитай отзывы! Там пишут кто уже посидел в ней достаточно, чтобы хоть какую-то оценку дать.

а мне внешне нравиццо, главное как она себя покажет у нас, когда зима 8 месяцев в году.

Спасибо всем, буду думать...

http://reviews.drom.ru/toyota/voltz/
просвещайся! только что-то видимо сейчас с серваком у них, по ссылке не переходит =\
ну хоть другие просто посмотри отзывы на нужную модельку http://reviews.drom.ru/

я сегодня видела вольц в городе, он меньше, чем я думала, небольшой такой, компактный автомобиль

на самом деле это дизайн доджа а не тойоты,а почему такая цена я вообще не понимаю,1зз мотор...при том что один в один есть додж..по всем законам машина должна быть дешевле

Тоже смотрела на него, но...морда агрессивная - не девчоночья машина
Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла
А так прикольный и не жалуются на него...

Вопрос был поставлен как ....Расскажите о машине кто , что знает ...Здесь не идёт контекст обсуждение малой пепельницы и габаритов данных авто и кому что нравится или не нравится ... в следущий раз буду удалять ваши месаги и писать предупреждения не обежайтесь

P.S.Модератор данного раздела

Родители ездили на Вольце. Машина красивая, по виду правда злая, но это хорошо, чтоб боялись. Быстро разгоняется, легка в управлении, в салоне много места, комфортно, большой багажник, запаска и инструменты спрятаны в днище багажника под крышкой, встроена японская сенсорная магнитола, очень меня поразило звучание (музыка то есть). На неровной дороге при подскоке на кочке или яме в салоне раздается голос японки, о чем-то предупреждает. Двигатель 1ZZ, объем 1,8 л, очень экономичный расход топлива 7-8 л на 100 км. Ездить зимой приходилось, без проблем, если с умом. Передний привод. Машин таких в городе немного, хотя количество их возрастает. Сама не была владельцем данного авто, так что четких и конкретных впечатлений не могу рассказать. Поездить пробовала, очень легко управлять (после Эскудо-небо и земля). Сейчас продаем, уезжаем на материк.
http://info.drom.ru/surveys/4962/

Теме уже пять лет. Что нового можете сказать про Волтца.
Хочу поменять Кариба на Вольтца.
Машина нужна женская, только по городу кататься. Интересует сравнение с Карибом 7А.
Кариб машинка хорошая, шустрая и очень легкая в управлении (в сравнении с Паджериком). Но клиренс маловат, хоть и поднят на 20 мм, маловато.
Движки впринципе одинаковы по мощности и объему, смена серии А на ZZ.

http://maglive.net/blog/miks/456.html

нет раздатки, то есть в снегу или грязи будет крутится одно, наименее загруженное колесо. зимой нужен буксировщик.
это по сравнению с ае-115, а уж про ае-95 ноу комментс - это королла
я процитирую.
-По большому счёту это королла с высоким клиренсом , ходовка и двигатели от короллы да и салон не далеко ушёл, машина не популярна и продержалась на конвейере не долго в виду малого спроса.

альтернативы 115-нет.
разве, что XL-7 , RAV-4, CR-V

одно радует-наличие у Вас ае-95

dissector Во блин, о честном приводе я и не подумал.

С 1997 года Toyota на большинстве моделей стала реализовывать полный привод по новой моде, известной под общим названием V-Flex Fulltime 4WD. "Честным" его назвать нельзя - реально это схема с подключаемыми задними колесами. Межосевой дифференциал ушел в небытие, а раздаточная коробка упростилась до простого углового редуктора, через который момент отбирается от коробки передач и отправляется по кардану назад, где перед задним редуктором установлена вязкостная муфта (V-Flex II), срабатывающая и соединяющая хвостовик кардана и входной вал редуктора только если передние колеса начинают "обгонять" задние, то есть при существенной пробуксовке. В остальное время машина остается переднеприводной.

На моделях класса "B" (семейства Starlet, Tercel, а затем первый Vitz) подобная схема упрощенного полного привода с подключаемыми задними колесами появилась еще раньше, основное отличие - вискомуфта не закреплена на заднем редукторе, а соединяет две части промежуточного карданного вала (V-Flex I).

Недостатки схемы V-Flex:
- позднее и замедленное "срабатывание" вискомуфты,
- невозможность полной блокировки,
- потенциальная опасность при активной езде,
- низкая долговечность и надежность самой вязкостной муфты.

Волтц как раз имеет схему V-Flex:(
Кариб АЕ-95, это весчь, но их давно уже не выпускают.

Режимы работы: основной - "AUTO", при буксировке или установке запасного колеса-"докатки" - "OFF".
Получается, что кнопка должна быть постоянно нажата, и лампочка при обычной езде гореть? Или нет?

Владею данным авто почти 6 месяцев полет нормальный,машина радует !

маслице не кушает? м

gro0v3r, Да нет,вроде не кушает !

zenitchik, а какой пробег на Вашем вольтце?

не додж, а понтиак. модель выпускалась на заводах дженерал моторс в калифорнии с шильдиком PONTIAC с марта 2008 по декабрь 2010 года, под названием PONTIAC VIBE/ ПРИЧЕМ были авто с 2,4 мотором и полным приводом. так же аналогичный авто назывался TOYOTA MATRIX и выпускался в канадском городе кембридже. моторы ставились 2ZR-FE 1800 CC, 1ZZ-FE 1800CC, 2AZ-FE 2400CC,2ZZ-GE 1800CC/

данные авто построены на платформе тойота королла.

у додж есть однокласник -додж калибер, совсем другая платформа - ммс ланцер (CHRYSLER PM\MK) на этой платформе построено очень много разных авто - крайслер 200,крайслер себринг(волга сайбер ),ситроен си-кроссер,ситроен с4 аир кросс,додж авенджер,додж калибер,додж джорни\фиат фримонт,джип компас,джип патриот, ммс делика, ммс ланцер,ланцер эволюшн Х, ммс аутлендер,ммс RVR, пежо 4007, пежо 4008, протон инспира.