Бензиновый двигатель, ТВ45Е, плавают обороты, холодный бывает и глохнет, но вроде бы не троит.
хотя на 6 цилиндрах может не заметно.
Что смотреть в первую очередь, какие могут быть причины?
Свечи и фильтр топлива менять, это ясно.
Может ли клапан ХХ быть неисправен, расходомер или что-то такое?
Может фильтр в баке? Но на оборотах вроде едет нормально.
За диагностикой на Автомиг?

у ниссанов крутая самодиагностика,я бы в первую очередь ее сделал.
процедура в учебнике очень хорошо описана.

Было у меня! На холостых то обороты плавали, то глохла, газу давал нормально! Датчик холостого хода! Я пока ехал до электрика на перекрёстке газ не отпускал глохла!

Сам можешь отыскать датчик, вытащить тестером сопротивление измерить, они по моему одинаковые везде, должно быть 20 ом.

че за датчик такой? мож клапан.

Sgt. Pepper, а на какой машине была такая неисправность?

клапан холостого хода, датчик положения дросельной заслонки

Но, перво-наперво смотри топливный фильтр, насос и сетку на нём ... уже который авто с такими "жалобами" ...


у меня, например, причиной троения и плавающих оборотов был "подсос" из-за незакрывшегося клапана ЕГР ...

намаялся я в свое время с этими штуками, кучу всего перечитал, перепробовал..



в этоге так и сделал)

но неисправность не постоянная, бывает вообще нормально работает.

HILANDER, а может MAF ?

Да, ещё на холодную больше проявляется, на горячую значительно меньше.

Нештатный подсос воздуха от фильтра до коллектора в двух местах.
Как часы сейчас.

Как вычислил?

Defined, стыдно мне! что так ездил!
там же пластиковая крышка на моторе - её сняли и сразу видно стало в резиновой гофре трещины большие.