Здравствуйте!!! Может было уже, но не нашёл!!!! Всё-таки как правильно регулировать этот тросик. на нажатой или отпущеной педали газа? И какие параметры? Может кто делал себе, на Дроме двоякое мнение просто, вот и не ясно.
Мне показалось, что сильно провис тросик газа, подтянул, а заодно и тросик кика подтянул. Подругому машина поехала, тупее , что-ли.Как теперь обратно всё сделать?

Тросик натягиваешь-переключается раньше, ослабляешь-позже.
А вообще нужно книжку глянуть, там определенное растояние должно быть.

Вот именно по этому и спрашиваю, может кто делал сам? В книге пишут одно, на дроме пишут наоборот(про нажатую или отпущеную педаль газа) А расстояние 1мм от ограничителя до кожуха троса

На Камрюхе делал 1мм от чехла тросика, переключаться стала чуть затяжнее и помягче(у меня сильного провиса тросика нету). Если тросик провисает(вытянут), то и зазор от чехла уже другой будет, тогда уж надо по своему чутью настраивать.

По разному все пишут потому что не навсех машинах такое устройство тросика и привода акселератора.

ИМХО...

А по педали газа что скажешь? При регулировке нажимал. или нет?