Вот мнение Шамиряна Г. про японские авто. Интересно и поучительно.
Файл прикреплен в формате *.pdf.

вначале надо уровень жизни поднять , а потом заводы строить , а если народу по карману подерж.иномарки, то свобода выбора
у нас в конституции. и кто мешает строить заводы и ввозить подержанные- нормальная конкуренция. а если новые хуже , чем старые?

Наверно надо заводы остроить, чтобы на них работали и зарабатывали деньги? Или уровень жизни поднимается, когда вся страна барыжит и впаривает друг другу прокисший навоз?

доля авто заводов в НВП мала. из истории стран добывающих нефть(кувейт, сауд.аравия) мы видим ,
1. автозаводов там нет
2.производство авто вовсе не лучше ввоза навоза для экологии.
3.распределение нац богатств - на душу населения гораздо справедливей.
4.каждый занимается своим делом(кто умеет делает авто , кто не умеет делает ,что умеет)
5.нет лобби - продажных депутатов которые голосуют за экономически не выгодные для страны решения.
кстати посмотри цены на японские авто для арабского рынка - удивишся немало.
сурф 2.4 - стоит 20700$ у нас уаз патриот стоит - 550000 р-17700 $ - нормально да?

причем здесь кувейт и сауд. аравия?? Хотим уподобиться им и продолжать целиком и полностью зависеть от нефти и газа? Тогда будем иметь то что имеем - дефицит бюджета и его постоянные корректиовки.

а они уже от нефти не зависят, они инвестируют в выгодные производства во всем мире. и дефицита у них в бюджете нет.
арабские страны для россии реальная модель , "если бы не русские не воровали , не пьянствовалии не ленились"(Бисмарк)

зато у нас дефицит уже есть.



примеры в студию!

знаю только что вбухивают нехилые капиталы в туризм и связанную с ним инфраструктуру у себя на родине - задел на будущее, когда нефть кончится или обесценится напрочь.

У них низкие затраты энергии при производстве всего, потому и конкурентоспособные. У нас в РФ, где зима длится 5-9 месяцев, затраты возрастают существенно. По-вашему удел России тогорвать "пенькой и лесом"? Быть "сырьевой империей" (сырьевым придатком), как об этом мечтал умненький-разумненький Ходорковский?

Да уж, с издержками наших нефтянников не сравнить. К тому же в арабской нефти серы гораздо меньше и ценится она выше.

карлайн энтерпраизис- ведуший производитель вооружений в сша.
японский автопром , финское судостроение, китайская легкая промышленность,альтернативные виды энергетики...
кстати правильно заметил -деньги из ничего-туризм !!!

Да уж, с издержками наших нефтянников не сравнить. К тому же в арабской нефти серы гораздо меньше и ценится она выше.
сам то веришь этим рассказам при наших налогах в 80%!!! и газ у нас тоже плохой и добывать его тяжело?!

[quote name='dissector' date='16.1.2009, 13:11' post='91373']
японский автопром


Японский автопром сейчас сам загибается. Господа, произошли фундаментальные изменения в мировой экономике и строемое Западом ОБЩЕСТВО ПОТРЕБЛЕНИЯ, именно безудержного потребления, себя не оправдало. Когда я увидел, что в норковые шубы стали наряжаться бюджетники - это стал первым видимым признаком грядущего конца экономики.

сам то веришь этим рассказам при наших налогах в 80%!!! и газ у нас тоже плохой и добывать его тяжело?!
[/quote]


Дело не в качестве, а в себестоимости добычи. В которую включаются в т.ч. северные коэффициенты. Зачем платят северные? Это компенсация за работу в трудных условиях Севера, т.е. по большому счету - те же энергетические затраты.

Вряд ли его мнение можно признать авторитетным...лично мне абсолютно начхать на его глубокомысленное "надувание щёк". Я вижу то,что вижу.

А что такое идите Вы?

а в +55 все легко. и электро энергия у них из третьих стран.

арабы вложились в производство оружия в США? Которым их единоверцев, так скажем,теперь Израиль асфальтирует? однако...
Фишка в том, что в России все эти отрасли нуждаются в финансировании и развитии, а капиталы плывут за рубеж...
По издержкам... Себестоимость одной скважины в Персидском заливе считаешь сопоставимой со скважиной где-нибудь на Ямале или в Тюмени? три ха-ха!Плюс транспортные, куда ж без них.
По цене. Посмотри стоимость нефти Urals и марки Brent, сравни.

Охотно отвечу (кстати,ко мне можно на ты... ).
То,что так глубокомысленно озвучивает сей депутат,долгие годы лежало на поверхности,но никто ничего не предпринимал,всех устраивало.Кто мешал реализовывать все эти проекты(хотя бы на стадии обращения в правительство)? А сейчас,когда запрет уже введён и создана напряжённость в регионе,его "откровения" гроша не стоят.Так,возможность засветиться в СМИ...

Абсолютно нет желания обсуждать тему этой ветки форума ...
...но на твой пост отвечу словами одного из инвесторов (объездившего много предприятий по миру): "Обмороженных видел, а вот запаренных - нет "

Шамирян - закоренелый популист. На том и зарабатываел голоса на выборах. Только не делает них...

арабы вложились в производство оружия в США.
да , кстати буши тоже акции имеют. себестоимость выше 100% ,налоги выше сто пудом то на то и выйдет
а себестоимость ниже из-за роботизации всей добычи .мы же людям платим - типа рабочие места . в фуфайках. и на разведку даже деньги пиворуют
искренне хочу своей стране лучшего , чего и всем желаю. чесно думал ,что его (Ш) посадили.

но на твой пост отвечу словами одного из инвесторов (объездившего много предприятий по миру): "Обмороженных видел, а вот запаренных - нет
Только юмор нас спасет.!

Именно поэтому его мнение для меня - пустой звук... Голый популизм (слово-то какое прикольное,если вдуматься: попу лизм )...

послушайте, он же вроде сваливал из области, или нет? После того как Единорасты его вышибли? А тут - опять дИпутат...

давайте плюнем на "его" мнение и закроем тему а то флудим

И вроде как разыскивали его за невыплату людям з/п (уже не помню в деталях)...
Всё лёгкое так или иначе всплывает...не здесь,так там...

Удовкин,Шамирян... одного поля ягода!!!

цитата из этой бредовой статейки "Считаю, что государство в первую очередь обязано думать о пополнении собственного бюджета и социальном положении своих граждан"
ватные у него спичрайтеры (или кто там этой работой занимеца) однако, сами себе противоречат! какже это они так заботятся о пополнении бюджета если поток иморта иномарок снизится в разы и бюджет опустеет, люди будут экономить на всем лижбы купить автомобиль еще более старый и маломощный чем могли бы себе позволить ранее, а что в результате? а в результате экономия на всем приведет к снижению доходов техже ларьков, магазинов, и многих других фирм занимающихся обслуживанием населения, в результате увальнения, обрезания, и еще более усугубляющееся положения для всего населения, что крайне маразматично в условиях кризиса.
правда бюджетники ощютят на себе последствия от данного идиотизма в последнюю очередь, но ощющать будут дольше и больнее.

дочитал бредятину до конца, и удивился нарастающему идиотизму, какой нормальный автопром решиться вкладывать огромные деньги в строительство новых заводов, к томуже зарплаты дальневосточников значительно ниже московских и купить себе нормальный новый автомобиль собраный в любом месте смогут только еденицы, но видимо из окна хамера трудно оценить возможности маленьких челоечков, при всем своем неодназначном отношении к народному избраннику не ожидал что он такой ПопуЛизт "Люди должны понять - наши власти, и в первую очередь партия "Единая Россия", думают не о личных интересах отдельных лиц, а о благосостоянии государства в целом." (цитата)

я кланяюсь начальнику ,ведь он второй отец,
но нужно только вовремя подлизывать попец...
(сектор газа)

Прискорбно!!!



Уважаемый! Вы, никак финансовый гуру? Знатный экономист? У Вас есть, позволите отметить, одна нестыковка. Если люди будут экономить "на всем" то уж никак не для покупки машины. Наверно, сперва на поесть. Машину покупают не на последние средства - по крайней мере я таких скупердяев еще не встречал, которые голодают и покупают машину.
Далее. Если покупать хламную иномарку - тогда деньги по короткому пути (через барыгу) идут зарубеж и не работают в России. Если Вы печетесь за Родину, тогда надо покупать российсское, и на Ваши средства будут жить большая цепочка поставщиков и исполнителей. С уважением...

Да уж куда как...
Некий...к-хм...депутат пытается сохранить хорошую мину (при том,что его,увы,слишком хорошо узнали)...
Не получается...люди почему-то не любят,когда их за кретинов держат (добавлю,что люди(форумчане,в данном контексте)) лично мной уважаемые и ,на мой взгляд, абсолютно адекватные. Статью было бы целесообразнее разместить в разделе "Юмор".Там она хоть как-то могла существовать,не вызывая явного отторжения...

Я извиняюсь за пошлость, но есть старая армейская поговорка:
"Куда солдата не целуй - кругом ж..."

Каждый из нас печётся,прежде всего,о родных и близких. Какой Рос авто(новый) может дать хоть какую-то уверенность в безопасности??? А "квасный патриотизм" не для здесь...

А здесь - огульное охаивание РФ и выражение преданности Западу и его ценностям?

а мы и есть эта РФ!!! и мне не похер на родину . иначе бы вы с меня слова не вытянули бы.

Поддерживаю!!!

Господа, а Шамирян разве не в розыске ?

Здесь реальная оценка и вещи называются своими именами.
Я думаю,что при ДОЛЖНОМ качестве и доступной покупателю среднего уровня цене,россавто не застаивались бы на территориях заводов производителей. Но людей,которые уже знают,что такое АВТОМОБИЛЬ настойчиво пытаются накормить дерьмом.Ясно дело,что люди не согласны.А что,лучше трескать дерьмо,но гордиться,что это "родное" дерьмо?? Я к этому не готов,да и просто не хочу...
Готов выслушать любые возражения (только не голословные,а с приведением аргументов),где бы было ясно,что наши "вёдра с болтами" можно назвать автомобилями...

Ну если в газете печатается - значит вроде нет.



Уже 4 года с другом ездим на охоту на УАЗике. Ездим там, где джипы нервно курят. Так что вот. И завтра, даст Бог, поедем на охоту.

крысенок,
Разрешите вопрос:не ясна позиция. Если она состоит в том,что бы хвалить,хоть и хреновое,но своё(квасный патриотизм,опять же),то она явно несостоятельна.А если это просто провокация...Не до конца понимаю Вашу позицию...Хотелось бы пояснений,если,конечно,есть что сказать...

[quote name='крысенок' date='16.1.2009, 23:07' post='91696']
Ну если в газете печатается - значит вроде нет.


у меня знакомый на зоне альбом записал(блатной) ниче так.

Не аргумент,простите.Хотя и желаю удачи (честно,без сарказма).А сколько друг выкорячивается,дабы была такая возможность?

За бугор идёт только небольшая часть стоимости машины- собственно цена и на расходы там. Большая же часть стоимости авто остаётся в стране- таможенная пошлина(как правило соизмерима и более цены нового российского автобарахла); средства за доставку морякам, портам и поставщикам. Государство имеет больше как раз с импортной машины, чем с нашей.




Покупать можно будет когда будет качественное, современное, безопасное и конкурентно по цене. И большую цепочку сократить не помешает, а производительность труда увеличить. Я патриот, но предпочитаю японские конфеты отечественному дерьму.

Джей, не ясна позиция. Если с пеной у рта постоянно хаить российское и хвалить импортный хлам, потому, как он иностранный (зарабатывание баллов у амеров и прочей нечисти), то она явно не состоятельная. А если это просто провокация...Не до конца понимаю Вашу позицию...Хотелось бы пояснений,если,конечно,есть что сказать...



Друг не выкорячивается. Клеим осенью второе стекло и вовремя протягивает он болтики и гаечки и прочее. Насчет того, что это не аргумент - тогда не понимаю, что будет аргументом....



Ерунду говорите! По Вашим рассчетам - цена иномарки в России составляет меньше половины ее стоимости!? Вы это серьезно???

Отнюдь не "хвалить импортный хлам",а желание обладать доступным и безопасным, и надёжным авто...
Перевод разговора на патриотические "рельсы" здесь не целесообразен.Форум автомобильный,а не политический.Пусть будут авто хоть Сан-Маринские,если они будут должного качества,то о них и будет идти речь. А пока понятие "хлам" применимо к мертворожденным выродкам росавтопрома (я об этом,кстати сказать,искренне сожалею,но называть дерьмо конфетой не стану)... Ну и к слову,а каковы таможенные сборы от импорта? Нехилая сумма(это к вопросу о прибылях для Родины)...

Не стоит напрягаться! Я понял Вашу позицию. Не Вы первый, не Вы последний. С уважением...

Я в разное время был владельцем даже ещё советских авто,т.е. мне есть с чем сравнить.Сравнение,увы,не в их пользу...

уаз - хорошая машина, повторяемость очень плохая только.
и совковые и досе ходят или доноры , а российские... заедь в увд гараж поговори с механиками - они тебе расскажут.
280 тыс рубл - за ведро с болтами!!! все на саморезах , ну пружины в перед поставили и че?
шестерни из сыряка, с моста течет , полуюси "новые" выкидают -с 70 годов с разбора ставят.
у друга твоего наверно совковый?
у шамиряна вроде не уазик ,а хамер ? говорят он кому то разбил крузака , и начал залупаться его и накрыли ,
только он во владик смылся. (только это секретная информация)

Абсолютно верно,моя позиция чётко мной обозначена:я сторонник АВТОМОБИЛЕЙ,а не того,что пытаются нам впарить...И таких,кто не хочет принимать дерьмо за лакомство, много!Вы правы.Да и не напрягаюсь я ...Отрицать очевидное не в моих правилах,вот это бы меня действительно напрягло...

Согласен. Дерьмовый металл идет на наши авто, что снижает срок службы и время износа механизмов. Низкий класс обработки поверхностей - увеличивает расход топлива. Но одновременно именно низкий класс обработки деталей залог ремонтопригодности (я говорю про УАЗик - изначально военная машина). Есть недостатки. Но машина нужна, на мой взгляд, именно для передвижения и точки А в точку Б и ни для чего более. Остальное - от старичка Фрейда, Юнга и Г.Климова.




Нет, его УАЗику - 4 года.

у немцев принимали уазы доработанные немцами на заводе TAKRAF- пограничные командирские с рацией (2500 тонны вес)
наш командир их списал и на родину увез. 2 Штуки.

Приведу пример на том, что ближе к телу:

Тойота Хайс, в Японии стоит в среднем 8 тыс.$, таможенный платёж в пользу государства уходил в размере 14,5 тыс.$.

Хонда CR-V была куплена за 2,2 тыс.$, таможня забрала 3,6тыс.$(и это под ОЭЗ!)

Ныне эти ставки увеличены на 80%. Т.е. таможенный платёж будет превышать в несколько раз количество переводимых за рубеж денег. Плюс расходы за доставку морем(нашим морякам), и поставщикам(нашим). 

Так то.

Не вопрос, за сколько покупали - вопрос, за сколько барыга отдал ее Вам здесь. И отдельно, сколько таможенных платежей было.