есть владельцы 660 кубовых? поделитесь впечатлениями.

Могу ошибаться, но по-моему на Jimny Wide ставился только двигатель 1,3 литра. Двигатели объемом 0,66 литра стоят на на простых Jimny (не Wide).

ты не ошибаешься. совершенно верно, только на jimny. просто думаю не к чему заводить новую тему, а пару сообщений по 660 кубовым не критичны будут.

Давно хотел похвастаться

В общем захотелось мне опять чего нить внедорожного,чтоб по городу нашему асфальтом укатанному можно было спокойно ездить.Приобрёл сузуки джимни вайд 98",достался он мне "лифтованным" и "затюненым".Пришлось всё переделать по правильному и потратить кучу денег,но теперь машинка радует.
Итак: Установлена подвеска тач дог(пружины и панары),амортизаторы поставил серую каябу ибо тафтоги не стрельнули по длинне.Лифт подвески по концове составил около5-6 или 6-8 дюймов.Кастор кит который якобы надо ставить на передний мост-поставили назад.Спереди полностью переделаны кронштейны рычагов,мост передний пришлось двинуть вперёд на 2 см.ибо 33-Й супер свампер TSL на дисках с двусторонним бедлоком не хотел никак без лифта кузова залазить,а лифтовать кузов я не хочу категорически.Ну и чтобы крутить колёса пришлось поменять пары в мостах на более низкие(было 4.090,стало 5.375)в итоге покемон ездиет на 33-х как стандарт на родных колёсах.Чтоб было более прикольно в заднем редукторе поселился локрайт. Так же воткнули шноркель,лебёдку,силовой обвес и т.д. Осталось забабахать бугажник на крышу с люстрой и проект будет полностью завершён.


Ну типа похвастался

Estonec, габажник где брать будешь?) Есть предложение коммерческого характера

У тестя под снегом лежит багажник,надо откопать и поставить.Меня просто ломает его сейчас откапывать и на машину ставить
Чего за предложение?

Estonec, в следующем месяце планируется запуск производства габажников для Джемини. С креплением за шпильки рейлингов. То есть рейлинги снимаешь и ставишь на это место багажник.

Всем привет , кто нибудь снимал бензо насос на джимнике? Какой и от чего подходит?

Народ вопрос такой.
Какие максимальные покрышки можно впихнуть в стандартный джимник и какие рекомендуете вы? (джимник официальный, 2013, владик (сумотори), комплектация JLX)
По книжке 207/70R15.

Спасибо за ответы.

ZYRBAGAN, Ну наверное гигантскую 215х70 можно впихнуть Без лифта машины вроде не влезет ничего.По крайней мере у меня не получилось поставить колёса побольше, без переделок.

Estonec тут в личку мне написали, что 215/70R15 встает идеально и без проставок и люфта на нового джимника.

P.S. уточнился по номеру кузова- JB43

Я потому и смайлик про 215-ю поставил. А больше, типа 235-й без лифта и не воткнёшь.Ты же спросил про максимальные

Ну я и добавил в стандартный джимник.

А вот скажите про лебедки ручные и электрические.
На сузуки-клабе почитываю ветку, но может тут кто скажет свое мнение о наличии лебедок.

ZYRBAGAN, про лебедки читай в отдельном разделе про джипы.

KAMAZ ок, загляну туда.

Валера, а кокой лок ставил, а то есть за 8, а есть и за 16. Которая за 16 там еще какой то комплект шестеренок?.......

interceptor, Привет. LR1510 который без сайд гиров.Какой-то комплект шестерёнок это сайд гиры(шестерни полуосей).

у меня в гараже есть именно такой багажник! именно ставится на штатные шпильки. пока Джимку продал и ищу другую Джимку, могу дать померить с учетом какой-нибудь скидочки в дальнейшем
Estonec скажи как главные пары от 23-го покупал? они же там вроде есть и с 10 и с 8 болтами? как не пролететь купив? у тебя тафдоги с проставками еще стоят? откуда 8 дюймов? просто 8 дюймов это так-то 20 см! тафдоги максимум +80мм продаются. раздатка стоковая или самурайская? арки резал или только бампера? если куплю пары, внедришь за денежку? хотя джимки еще нет идут поиски во владе

demcha, я думаю, мы договоримся)

Ну 8 это я загнул наверное +80 доги и проставка ещё толи 30,толи 40 +переварены немного кронштейны моста.Раздатка стоковая.Резал и то и другое и под 33-е там проблемм хватает выше крыши.Ты какого и для чего джима ищешь покупать?Если под постройку,могу предложить свой уже построенный.Правда не дёшево.

Да у меня запчастей уже на 100 тыщ. Куда я их потом. Поэтому покупаю сток, а там видно будет. Надеюсь запчасти потихоньку в него переедут. 33 конечно наверно многовато. В предыдущий не внедрил, пришлось его продать из-за обстоятельств. И пружины +80, и панары, и рычаги +15, и локрайт, и багажник экспедиционник, и аморты и т.д. куда все деть? Ты амортизаторы вон сколько продавал так вроде и не продал. А попробуй мои девайсы продать продать. Фиг продашь. Рассматривал даже другую машинку в покупку, но как подумаю сколько добра лежит :-)

Типо самореклама http://am49.ru/talk/index.php?showtopic=129945

Ты не смог познать дзен этой машины?

Дзэн познал,в принципе ничего другого и не хочется,но начитавшись флуда и ругательств про патриота меня опять налепило на патриот новый может быть позже отпустит,может отпустит после первого летнего выезда в говна,от того как он по болоту едет.Но пока лепит именно так

В связи с глобальным потеплением вынужден дергать рычаг раздатки, ибо при поворотах резких, разворотах на асфальте она кусается, машина дергается, цепь в раздатке с грохотом проскакивает... Но вот обратно рычаг возвращается сам То есть вырубил полный привод, а через 20 секунд машина снова полноприводная) Круто конечно, интеллектуальная система полного привода.. Но я как-то не люблю, когда машина без команды что-то делает ..
Какие мысли чем лечить? Клизма, активированный уголь, изолента?

Ну тупых вопросов про задранную резинку и из-за лифта кузова проставки стошнило задавать надо?Исключая эти радости,напрашивается вывод что робот который под тонелем отвечает за раздатку устал!

ЗЫ там это....чтоб вд выключить рычаг надо вперёд толкнуть

Estonec, в том то и дело, что кузов не лифтованный, подвеска решает

Насколько я наблюдал - рычаг прямо в раздатку втыкается. По крайней мере так на запасной.

Посмотри внимательно.На механике на раздатке свисает робот.

О Джимни 660 кубиков. (2004 год)
Езжу третий год. Машина не предполагает особых удобств, крайне не хватает полочки на торпеде, как в квадратном Эскудо. А так - как купил, так и езжу. Объехал полколымы, не был на только омсукчанской трассе. Глубоко не нырял, никакого лифта. К сильному насилию автомобиля не склонен - не не может проехать - не напрягаю. Ездил по камням и речкам, но без фанатизма. В городе чувствую себя очень удобно, как таковые препятствия - отсутствуют. Из доработок - стоят эскудовские диски, дуга (пришлось поставить для нормальных туманок), заменено крепление запаски и установлена рация. Машина для одного человека - меня. Задние сиденья сложены. Всё остальное - штатное. Один раз опрокинулся в кювет вверх колёсами. ничего не сломалось, поставили на колёса, завели и дальше поехали. Дело было в Атке. До сих пор стыдно. Из недостатков: несколько тихоходна или я - не гонщик, типовая скорость 75-80, дальше напрягается, не хватает подсветки отдельных элементов салона, мало отодвигаются сиденья (надо что-то делать или менять - лень, да и так привык), длинный (высокий) рычаг АКПП - мешает вылазить через пассажирскую дверь, штатная акустика не очень, нет нейтрального положения раздатки, неудобно крепить задний номерной знак, не хватает пятой передачи в АКПП (субъективно). О расходе ничего не могу сказать - надо сравнивать. От Магадана до Ягодного не доехал 12 километров на одном баке, остановился прямо под указателем "Ягодное - 12 км". Зимой заводится до -18 примерно, до сих пор стоит старый японский аккумулятор - как он держит - не знаю. За всё время перебрали передний мост и поменял ремень и датчик масла. Несколько неудобна в ремонте - мотор маленький и навесные агрегаты на нём плотно навешены.

владельцы сузуки джими поделитесь кто-нибудь устанавливал прогрев на своем авто, как и куда конкретно вы устанавливали электрический подогрев.

gromo, у меня на джимнике стоял электроподогрев, назывался "старт" вроде. Ставили его в передней части авто внизу около радиатора, во что-то там врезали. Там места этому подогреву достаточно.

У меня на g13b стоял котел Северс-М 1,5 кВт, забор жидкости был из обратки печки, подача из котла в блок в районе термостата, конкретно через трубочку ввернутую вместо одного из болтов крепящих крышку термостата к блоку. Котёл был установлен в районе под аккумуляторной площадкой. Как то так.

Есть у кого-нибудь книга по Джимнику с ДВС G13B? Очень нужно ненадолго.

Рассекающий волну, в электронном виде устроит?

Надо дома посмотреть вечером. Вроде была.

На русском языке? У меня есть на английском.

Рассекающий волну, на русском

Нужно. Буду очень благодарен!

Рассекающий волну, http://file.maglan.net/646suzuki_jimny_1998_scan.pdf

прошел год и тема подмерла.


Ребят по джимам создана группа в вацапе, если есть желание добавляйтесь.

Телефон админа 8 914 855 65 одиннадцать.

taboo, а ты в неё писал, чтобы она не умирала?)

Да прост, приобрел машинку, нашел ветку на форуме, а она вся в паутине.

taboo, это форум а не статейник, не хочешь паутины - нажимай на кнопки и делись мыслями

Джимини не ломаются. а если ломаются, то только пополам.

Сломался Джемини) Стекло не опускается. Моторчик не отзывается. Снял карту двери (все элементарно кроме дверной ручки открывания, она входит небольшой щеколдой в металл, не сразу догадался, нужно чуть назад и потянуть).
Стекло остановилось навсегда в самом верхнем положении. Чтобы открутить механизм от рамки стекла нужно опустить стекло вниз. А оно не опускается. Если открутить механизм от двери, то он, упавший вниз, не дает опуститься стеклу с рамкой. В итоге открутил с горем пополам задний винт крепления рамки стекла, перекосил стекло так, чтобы передний винт попался на вид в одно из отверстий на металле двери и выкрутил.
Стекло вынул через верх чтобы не мешалось, прикрутил новый механизм, вставил стекло, опустил вниз, прикрутил рамку. Всё.

А как обстоят дела с зимним расходом топлива? У меня 16-17 на сотню, вроде и не много для зимы, но по карману бъет. По сравнению с 9-12 летом. Но это с учётом 33х колёс.
И что у кого с запуском в мороз? У меня без прогревов , более менее стабильно запускается до -25, потом, градусов до 28 лотерея. Может завестись, а может и нет. Причём, когда в -34 машина перестала даже схватывать, посчитал, что залил свечи. Дождался потепления до -23, собрался менять свечи на запасные, но решил попробовать завести. Завелась с первой попытки как на горячую. Поэтому я в непонятках, значит не в свечах дело.

Alex_gunn, серый и белый гуси известные тебе подсели на Бинары и теперь только с их помощью запускаются, а те в свою очередь высасывают аккмуляторы, так что песенка грустная на самом деле)

KAMAZ, Купи нормальные аккумы наконец-то)))

Kozmazzz, я езжу на Ленд Крузере и он заводится) А проблемы индейцев шерифа сам знаешь)

А не завалялось ли у кого сломанное правое ухо, но с целым полотном зеркала?