motk, бери мировую политическую, дабы не заехать случайно в китай например

прочитал что 2 этап можно увидеть личными глазами.... где точно будет проходить? поворот на орбиту я знаю а куда дальше? я там воопще не когда не был...

P.s на своей телеге я проехать смогу?

мне тож интересно куда ехать зрителям и во сколько ???? где это можно узнать потому что желание оч сильное посмотреть!!!!

Соревнования будут интересны всем.
1-й этап (Внедорожное ориентирование) будет проходить на большой площади и в удаленных, недоступных для обычных автомобилей местах.
Однако 2-й этап будет проходить в карьере Орбита, где любой желающий сможет увидеть яростную борьбу экипажей участников соревнований.
Информацию, фото и видео о первом этапе вы можете увидеть на нашем сайте по окончанию соревнований.
Мы заранее просим вас соблюдать порядок, не мусорить в месте проведения соревнования.
Не мешать участникам, не выходить на трассу, не пересекать за ограждение. Следить за своими детьми и домашними животными. Не подвергать свою и чужие жизни опасности и тогда Вы сможете отлично провести время.
источник http://am49.ru/?page_id=15910

Простите за навязчивость! Но, регламент не запрещает команде двигаться от Магадана до Орбиты на двух машинах?
ответ мне понятен, просто вдруг кому то не это понравиться,и на стеле у выезда начнутся неприятные действия по избавлению от соперников ...

каким макаром будете добираться до Орбиты - ваше сугубо личное дело.

Завтра еще одну заявку завезут. Очень стало интересно поучаствовать человеку...

у двух последних архивов надо удалть расширение файла и тогда будит все ок, карта открывается как в озике на ПС так и на КПК


вот карты одним файлом: http://share.pitnet.ru/WT59195

вот озик для пс: http://share.pitnet.ru/QE91523

вот озик для кпк: http://share.pitnet.ru/YD87122

эх грех соперникам помогать

Если нужно, завтра свою выложу, я из гугловских снимков делал. Хотя как на зло именно этот район с плохой детализацией

"Мой дед всегда говорил - Делай добро и бросай его в воду!" (м/ф "В синем море, в белой пене")

будет интересно, кинь если не сложно!!! она под полноразмерный озик пойдет?

Еще вопрос...
Возможен ли отъезд экипажа на "боевой машине" в город для ночевки? (после первого дня соревнований)???
Как бы проведя 12 часов в "говнолине" хочется привести себя в порядок, да выспаться по нормальному перед триалом...

на yahoo карты лучше!

В смысле: выдернул из болота машину и водителя в болоте утопил?!

DANger, отвозили сегодня заявку - Радик сказал "можно"

Если ты за ночь к галоперу 39-й богер и мосты портальные не подвесишь то можно Запрет на покидание места соревнований сделан для того чтоб экипажи не отрезали ничего от машины не нужного и не приваривали важное.Т.к. тех комисия уже была и проводить её каждое утро гонки нелепо.Как-то так


ЗЫ ты это.....пачкатся чтоли собрался?

штурмана надо беречь.не исключенно

Вот моя карта:

http://storage.lsintez.net/download.php?id...9&salt=dd45,


да, пойдет, я для озика и делал.

Повторюсь наверное:ШТУРМАН РАСХОДНИК и жалеть его,значит проявить слабость Беречь надо пилота и патокать всем его слабостям и желаниям.Если пилот ругает штурмана-значит за дело,если не за дело-значит так надо! А вступать в прения с пилотом-вообще преступление

значит в экипировку штурмана должен входить кожаный ошейник с шипами и кожаные штаны с декольте на заднице?

Про пилотов и штурманов.
Пилоты - они толстые, потому что сидят. А штурмана - они тощие, потому что бегают. Впрочем, бывают тощие пилоты, но это скорее исключение из правил - это переученные штурмана. Также встречаются и толстые штурмана. Это обленившиеся пилоты.
Пилоты делают все неторопливо, потому что мысль. От резкого движения мысль может ускользнуть, как рыбка в реке; тогда ее придется думать снова. У штурманов мыслей нет, они делом заняты. А поскольку дел много и все надо успеть, они двигаются быстро. Бывает пилот со штурманом сидят не шевелясь - это значит завис GPS. А бывает, что оба двигаются быстро - это значит полный гнездец.
Штурмана они сильные и розовощекие, потому что на свежем воздухе и при физической нагрузке. А пилоты - слабые и наглые, потому что сами не могут ничего и боятся, что штурмана их бросят. Штурмана называют пилотов таксистами, потому что те только и могут, что педалями работать, а куда и как ехать знают только штурмана. Пилоты штурманов никак не называют, потому что боятся. Чтобы не боятся штурманов, они пьют пиво вместе и говорят гадости, чтобы казаться смелыми и сильными. А штурмана ничего не говорят, они пьют пиво и думают о гонках.У пилотов сильный и зычный голос, потому что кричат в лесу от страха. У штурманов голос сиплый, потому что пытаются перекричать пилота, указывая дорогу.
У пилотов есть красная кнопка, которой они заводят машину. У штурманов только крюк и стропа, все остальное прячет пилот, чтобы было посложнее. А штурмана не любят, чтобы посложнее. Чтобы было легче, они заранее ищут нормальную дорогу. А пилоты ставят точки в компутере, чтобы тяжелее. Часто пилоты собираются в лесу кучкой и смотрят, как штурмана вытаскивают машины из болота. Чтобы не замерзнуть пилоты пьют водку и виски, а штурмана чай и кофе - потому что гонка.
Вообще пилот и штурман знают, что им друг без друга никак - потому что команда. Когда они вместе, все стараются им не мешать, потому что гонка. Когда они в гонке, они стараются друг друга не доставать, чтобы не ссориться. Потому что у пилота руль, но он без штурмана в лесу никак; а штурман в лесу - как, но без руля хреново, а пешком долго; потому что трофи. Иногда им пытаются мешать - это судейская коллегия. Но близко они не подходят, потому что гонка. А после гонки тоже не подходят, потому что страшно. Судьи вызывают пилотов по одиночке и говорят гадости; а штурмана сидят группой и волнуются. А судьи знают, что штурмана волнуются и поэтому боятся; и обещают все исправить. А штурмана грозятся за пилотов порвать им шланги, к примеру, тормозные. Штурмана заботятся о пилотах, потому что добрые. А пилоты стесняются заботы, потому что мужчины. А женщин на гонках мало, потому хорошие, а плохих на гонку не берут; а хороших мало везде.
Пилоты любят лес, потому что красиво. Штурмана не любят, потому что деревья и пни. Еще штурмана не любят болота, потому что мокро и грязно; а пилоты балдеют - потому что поэзия. Штурмана любят Шаляпина, потому что бурлаки; а пилоты Рамштайна - потому что. Штурмана сравнивают себя с птицами, потому что лебедятся. Пилоты знают об этой маленькой слабости и стараются предоставлять такую возможность. А штурмана от благодарности шипят, потому что лебеди. А пилоты любят игру «ракеты не летают», потому что в детстве хотели стать космонавтами. Но не стали, потому что пиво и женщины. А в космосе этого нет, потому что пусто. И в лесу пусто, но зато можно поиграть, а вечером все будет; потому что хорошая компания.
Многие думают, что штурман с пилотом хорошая компания, а много штурманов и пилотов - очень хорошая компания, но зачастую бывают склоки; потому что все хорошие; а героев должен быть один, ведь если героев много - то это хулиганы. А если хулиганы в лесу, то это гонщики, потому что гонят.
Еще они любят первый день, потому что давно не виделись и еще не подрались. Все ходят добрые и обнимаются, потому что настроение. А в последний день все грустные, потому что поломки и победили другие, которые плохие; потому что ездили по маленькому кругу. А судьи говорят, что это бизнес, потому что уроды. А хорошие говорят, что мастерство не продается и грозятся пустить судей по кругу. А судьи боятся даже если по маленькому кругу, потому что здоровья нет, а гонщики крепкие и голодные; потому что ломились по большому. А потом они возвращаются по домам и рассказывают любимым, как все происходило, а любимые обнимают их и моют, потому что любят. Потом их кормят и кладут спать, потому что устали. Пилот спит долго, потому что уже все; а штурман мало и некрепко, потому что ремонт. Потом они встречаются в гараже и делают машину, потому что опять гонка. А любимые ждут и волнуются, потому что любят.
источник http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=13&t=2613&start=0

а регламент? Там написано, что можно

Вчера в 14:00 отдали заявки на две машины... Списки обънавляются???

так мне ктонибудь скажет как туда проехать? поворачиваю на орбиту с основной трассы...и куда там?

Прямо прямо пока в карьер неупрёшся.

и к Орбите (локаторам) не сворачивай, а дуй вниз и вниз...

Сначало подымешься на сопочку с какой-то станцией, ты к ней не поворачивай ... Ты прямо спускайся вниз , а там - поле простора на чайнике подрифтовать по песочку ... Главное потом среди множества поворотов найти лагерь

 почему список с участниками открывается всего на 2-3 секунды, а потом исчезает??? чуть комп не разбил! 

список второй день необновляют !

 я их найду!  всех их найду... =)))


седня в планах нет ремонта джипа где понадобится мой хэлп?

пока нас в списке неувижу джип делать небуду!

И я .и яяяяя... небуду !!!!!Обновите список пажалусто.

отлично! пешком бум тогда участвовать! =)))  одно радует - с лебедкой бегать не надо будет...

Неачкуй  Лёха  ,я  сам  очкую

Т.е. главное для вас в список попасть? Ваня,думай лучше как придётся точки в лесу искать,а не о всякой фигне

так значит с 23км поворачиваю к орбите еду прямо...не куда не сворачиваю..а потом будет спуск? также прямо? 


p.s дрифт на песочке это не моё

Поднимешься на сопку,где орбита и уходишь влево к дачному поселку.Проезжаешь мимо него упрешься в место действа. 

ESCUDO, заявку приняли? Приняли, принципиально могу не ввносить Ваш экипаж в список до следующей пятницы. Тоже не будете готовить машину?
ShTuRmAn)))18(((, обнови браузер

qweqweqwe, а тему прочитать не? Написано, что информация для зрителей будет позже.

KAMAZ, досих пор не нашел где это написано=)
ТИГРА, да какую сопку? с орбитой))) я там не когда небыл не на арбите не на сопке... кроме поворота я не че не знаю=)

qweqweqwe,не боись-найдешь.Мы тут  план как добраться изобразим(кто там у нас художественно может изобразить и главное чтоб не звался Иван Сусанин)? 
KAMAZ,заявку и взнос от имени египтянина сдала. Девочки в офисе приятные,улыбчивые

в общем хватит доколупываться до участников и жди




да, уже забрал

KAMAZ дай ссылку где пасматреть список участников?

http://am49.ru/wp-content/plugins/...hp?trackerid=10

Вообщем проезжаешь Снежку и доезжаешь до перекрестка на лево - поворот к санаторию, на право на мост через р. Хабля... Далее проезжаешь мост и поварачиваешь на лево и едешь вдоль поля, которое находится с правой стороны, слева лес... Потом начинается подъем в сопочку, вот едешь ты по нему, едешь и поднимаешься до самой вершины ни куда на второстепенные дороги не сворачивая... На вершине будет поворот к станции с локатарами, тебе не туда, берешь на лево и начинаешь спуск (кстати посоветовал бы снять обвес, местами проезд для чайзера не айс...)... Спускаешься до самого низа, с лева будут дачки стоять, их надо проехать и на самом спуске упрешься в корьер, где будут находиться лагерь и проходить все действия второго дня (первый день будет во всей долине проходить...)

http://maps.google.ru/maps/ms?ie=UTF8&...mp;t=h&z=12

Самое трудное попасть в список!   а точки проще простого искать... = ))))

Вы бы Радика не раздражали...загрызёт!Он меня в прошлый раз чуть не побил даже

ну да  лучше наверное не надо... а то сделает парачку несушествуюших точек... или закопает  на метров пять в землю...  = )))

Или точки в 1 бал поставит на месте 3-х бальных, дошутитесь тогда )))))))

у меня тут тоже вопрос, а можноли будит перед соревнованиями выложить для обозрения список учасников по категориям ? 

вот путь до карьера:

Нажмите для просмотра прикрепленного файла