Маслом кашу не испортишь, тем более хорошим!

парень - это мнение одного человека.
гугл - мнение миллионов.
в чем проявляется куёвость ВР? Что, много машинок от него поломалось? Или труба чадит? Чо попало пишут тут.

Незнаю БП говно или нет но у меня при огресивных режимах ездыф сильно горело и воняло..

на Zenki s14 надо совсем другое лить

Ну так уже выяснено какое пока машина атмо вспрнципи похеру,в будущем планируется кое что поменять там будет сматреть но с БП был уже инцидент поэтому точно нет

BP- велкам ту Рязань! сам видел этот завод.
оно конечно хорошее , тока чета я не хочу уже.

Согласен!!! Просто когда я покупал масло на замену, 0wxx (нулевки) небыло в продаже, а хотелось именно Хондовского, не люблю лить заменители, лучше оригинал, но это мое IMHO, каждый льет что считает нужным)))

.. а сальникам-трандец.

лейте - в соответствии с рекомендациями производителя. иначе - капут .

Зимой Мобил 1 синтетика - самое жидкое. Летом Мобил 1 синтетика - самое густое.

Если сальник "побежал" на синтетике и не бежит на минералке, то решение должно быть одно - сальник под замену.

кому интересно ,рекомендую Shell.но только не синтетику.проверино временем и нагрузкой.и не дорого.

вот на счет того что 0wXX лучше чем 5wХХ вообще готов поспорить. У все машин есть свои рекомендации... Вот к примеру в атмо фашку даже 5wXX Лить не рекомндует завод изготовитель!!! тока 10 и никуда... Для холодных условий можно тока на турбованную лить 5. прямо так и написано.=)

Тонкая масленная пленка при нагрузках - кака. Так что вот.

Следуйте указаниям завода-изготовителя, а не мальчикам,дяденькам-ремонтникам. Что бы небыло у заводо-изготовителя все же целые институты по проиктировке и анализу подходящих данной машине расходников, ежели у кохозниках.

В смысле тонкая ?
Да и если твоя фашка такая привереда, то у нас обычные нормальные машины

мож она и привиреда=) но мотор такой же стоит на Cima\Gloria\Cedric 

нечто подобное на Terrano. 
у каждого двигла свои маслянные каналы со своим сечением. Одни прогоняют масло жидкое слишком быстро другие густое слишком медленно. На одних масляный насос расчитан под прогонку одного масла у других другого.
10 густое масло у нее и пленочка поболя. и вязкость другая и при нагрузках определенных оно выдерживает более качественно.
Заливать в мотор масло 0wXX в машину в котрой написано заливать 10. это почти тоже самое ак на зиму влить летнее масло. ибо будет издец.
Износ ацкый.

Парафин мелко кроши в свой ниссан ) Жидкое масло нельзя думаю не потому что нагрузки, а потому что зазоры и износ прет на этих мотора

А мне понравилось масло Teboil ... двигатель его не расходует (за 5000 пройденных километров - уровень на месте ...) не так давно была необходимость снять клапанные крышки ... чисто ... лака нет ...

А где оно продается??? Тебоил

ASS, Было в МАЗ центре ...

Тебоил кончился ... и когда будет снова не знают. В МАЗ-центре осталось только PetroKanada/

Нашёл Валволин Синпауэр 5вв40 ... посмотрим как оно себя покажет в эксплуатации ...

был у меня валволин 10в40 - не шибко он меня радовал.

Maledict,

10в40... наверное Дурабленд ? Это полусинтетика ... и по тэстам не самое достойное.

А Синпауэр - это синтетика, и по тестам, отзывам весьма неплохо себя показывает ....

посмотрим ... ничего лучше не нашёл ... искал Эльф не было подходящего ... 5в50 (не та вязкость) ... 10в 30 просрочено ...
А в энеосы, манолы и прочее я не верю ... шел побоялся ... один раз уже нарвался на подделку ... М.б. залить субаровское "фирменное", но оно минералка, хоть и гидрокрекинговое ...
посмотрю, в общем.

да как бы развеять сомнения ,есть легкий эксперемент.столовая ложка ,и открытый огонь .доводим до кипения и там смотрим ,от сюда и выводы

И что смотреть? Как кипит?

Да и что после этого остаётся на стенках ложки после выкипания,мутнеет ли и т.д.

пять лет назад было, чес слово я не помню.
Мотул не хочешь попробовать ?


А по конкретнее что гуд, а что сакс, что желательно увидеть и что не желательно, что смертельно, а что не критично.

кстати, а что значит "синтетика" и и"полусинтетика"?

это зависит от основы, на которой производится масло:

синтетическая - это полиэфирные масла, вырабатываемые чаще всего из природного газа ...

полусинтетика - это минералка с добавлением синт. основы (в разных долях), но на сегодня очень часто, особенно в европе, за полусинтетику выдают гидрокрекинговую минералку. Гидрокрекинг, в отличии от обычных способов переработки нефти позволяет увеличить выход готовой продукции и повышает его качество - в основном снижается зольность и др. вредные примеси ...

А кто какое посоветует масло на ниссан, на зиму?

чё я спросил то...знакомый ездил на курсы повышения квалификации по маслам, им читал шеловский специалист, так он по секрету поделился что то что продается на рынке под названием "синтетическое масло" на самом деле делается из базовых минеральных масел, другими словами минералка но с очень продвинутыми присадками...верить или нет х.з.

Есть такое - пишут "Syntetic", более честные фирмы-производители -"Syntetic Technology".

А вот на настоящей синтетике пишут только "Full Syntetic"

Лью BP минералку, меняю 2 раза в год, и в бензинку и в дизель все работает отлично, спринтер на нем 6-й год бегает и никакого увеличения расхода топлива, чернеет сильно, но это мелочи, и зимой пуск отличный с 5w30

полностью синтетического масла насколько я знаю не существует... синтетика по разным классификациям это моторное масло на нефтяной основе с использованием более 14% синтетических присадок. У разных производителей эта доля разная

да ну?

ну да!

Ну чернеть оно может и просто от пробоев газов.

ну если на дизеле то чернеть оно просто обязано!!! а если не то хана дизелю! а на бензинке со временем т.к. масло вырабатывается и соответственно подгорает со временем

Шеврон,синтетику,десятку лью.

Я езжу на TRD масле отличное масло! Нагара от него нету, мотор всегда чистый и очень долго темнеет. Покупаю в магазине TOYOTA.

базару нет. но больно дорогое оно...

И сколько оно?

Заинтриговал... а ТРД масло это синтетика???

Если это парень с магазина который около собора и он там работал всю весну, то мне он говорил совсем другое и что поставки у них напрямую с англии, ну а по его советам у меня сложилось впечатление что он даже этикетки на банках которые продает не читал



двигатель чтоль разбирали или продавец так сказал?

3600 за 4 литра



чистая синтетика! как же еще!



при чом здесь двига или продавец, если продется фирменное масло ТРД, на котором все подробно расписано...

И вправду недешево... Даже сразу захотелось попробовать... А оно для любых моторов подходит, у меня как бы не гонка, а просто любимая машина...

если по вязкозти подойдет, то почему нет... масло шикарное, но блин...накладно получается в том, что продается только по 4 литра... а мне в двиг надо 5... для этого надо купить 2 банки по 4 литра...а это 7200 рублей... при этом 3 литра от второй банки будут бесхозно валяться до след. замены...

залил субаровское 5w30,доволен как движок работает

Zoom-zomm не прав.... TRDэшное масло идёт также синтэтик,полусинтэтика и.т.д

Если это чисто гоночное масло, то я бы его не советовал. А если и лить спортивное масло, то менять как мотюл через каждые 5ть тысяч.
Фишка в чем, спортивное масло оно позволяет снять больше лошадей на суровых моторах, но практически не обладает моющими присадками ибо
такие моторы после заездов, снимаются, моются, проверяются. В общем в повседневной жизни с таким маслом надо быть аккуратнее.

да что ж вы мне все не верите то)))нет, магазин автомиг. парень на акорде белом, светленький такой

заезжал седня в гэлудовские гаражи, предложили залить Ravenol кто что скажет по этому маслу? в инете нашел тока продажу без отзывов