ну ты отжог , этож для бензиновых и для дизельных ДВС, если товарищ в бензинку льет масло для дизелей, то лутше его советов вообще не слушать, ну а так 10W40 для лета пойдет..

 Молибден, вроде как добавляеться для более износостойкости ЦПГ, а различие бензин - дизель в разные пакетах присадок в масло, в дизель в основном ингибиторы серы которого в нашем топливе более чем!

pylet, дак вот и я тоже думаю что по названию ДИЗЕЛЬ но он говорит ему так посоветовали в магазе и уже как 2 или 3 года льет)и двигатель в хорошем состоянии и работает ровно и тянет не плохо!Вообщем пойду наверное в магаз возьму канистры да почитаю что за Молибдены и с чем их едят!

ЦыфрыЧ, ЦПГ что такое?

Вобщем то хрен их знает, просто моющие присадки в масле для дизелей намного сильнее, мне кажется что в излишнем вымывании хорошего мало, да и дизеля более холодные потому масло в бензинках может выгарать, ну а так есть масло универсальное но на нем обычно пишут чтото типа бенз+дизель.
п.с. а большинство продавцов сами неразбираются в том что продают, а если и разбираются то им както пофиг на последствия. У меня один знакомый масло меняет, не по пробегу/сезону, а как настроение будет, приэтом использует китайские фильтра масло простое, както смотрел на его щуп так масло чернее чем в дизеле, и менять его не собирался, так уже лет 5 у него машина работает нормально, токо зимой без кипятка не заводится, вобщем японский машин терпелив как русский человек..

Я два года лил Мобил,пока не нарвался на подделку.На последнем ТО попал на презентацию новой Бельгийской марки Marly. В подарок дали литровую бутылку автомасла блек голд. Мне понравилось как теперь работает движок. Правда где его купить,ведь эта марка только появилась на Российском рынке. Буду искать.

Я последний раз залил helix ultra 10w40 все путем в том числе при -25 , нареканий нет но оно несколько дороже манола

 
 Цилиндро Поршневая Группа



 Для каждого двигателя идут свои индивидуальные значения масла, т.к. режимы работы дизеля и бензинки разные (обороты, нагрузки и т.д.) надо смотреть какие именно параметры масла соотвествуют вашему ДВС! В дизеле преобладают не моющие, а стабилизирующие присадки!

Я всю жизнь лил hell helix полусинтэтика 10-40 кажись.... но в новый мотор залил шелл хеликс синтэтику.... полет нормальный=) Только зимой фильтр давануло типа японский продают в старой школе и.т.д под названием "микро" выкинул нафиг...купил в тойоте с клапаном и на 22дороже зато без гемора=)

ну вот и настал вопрос... мотор будет летом вжаривать хорошо... по книге в 1jz-gte льется 5-30 или 10-30 в магазинах есть такие масла но какето японское название японское но крышка фирменная toyota но масло сама канистра тойотовская по картинке другая))) 

как думаите лить? ах да и только менералка... но там какието буквы SM или чото в этом роде... продавец сказал оно сравнивается с полусинтэтикой шелла мол там такиеже буквы... 




что посоветуите?

Зайди в магазин Тойота и купи там нужное масло...

Valvoline SynPower 5W40.

Visco 7000 0W 40, полёт отличный.

Было бы все так просто.. Олег уехал из города в связи с чем магазин закрыл до 4числа...


Купил масло (в книге написано лить 10-30 если темпер на улице от -20 и до +50 кажись) или 5-30 если от -50 и до +10 кажись... воопщем взял чисто японское 10-30 канистра черная масло называется CASTLE кроме этого слова все остальное на японском... ну и крышка как у оригинальной toyotы.... Друг сказал точно такоеже лежит в тойоте...

ну и фильтр ниттовский не нашел... пришлось взять оригинал=)

от как...

кто нибудь знает где можно motul купить, нужно 8100 Eco-nergy 5W-30

в автомаге на транспортной лежат масла motul заедь посмотри какие там

у КАМАЗа вроде ещё есть...

qweqweqwe, В АвтоМаге есть твой Мотыль...

А если шаришь по качеству масла, то знаешь, что первый индекс (S)- Для бензиновых, тот же первый индекс (С)- для дизелей. А вот второй индекс- КАЧЕСТВО МАСЛА И чем он выше по Аглицкому алфавиту, тем выше качество масла и Индекс (М) - говорит о высоком качестве масла, причём это никак не влияет на его основу (минералка ли это полусинт-ка\синтетика) , в основном только на "живучесть" масла, т.е. пробег от смены до смены.

К примеру моя тачка пришла с Японии с Eneos (Переименовнное Mitsubishi), даже шильдики о каждой смене есть с Логотипом... Сразу лил 5w-50 (SL) синтетика, проблем с ним не знал, вот тока время берёт своё и маслосъёмные колпачки прохудились, пришлось перейти на полусинтетик , но той же марки.
Летом буду менять их, ну и там фотоотчёт по возможности :0 предостаим...

Люди что посоветуете лить в хонду двиг F20B и что в коробку ?? на лето ?

В коробку однозначно фирменное, а в двигатель можешь любой фирмы лить, хотя я в свое время на ЦР-Вхе в двигу тоже лил Хондовское....

щас залито шел хеликс чёто жрёт двига его ( мож залить хондовское попробовать ?

Visco 7000 0W 40

Народ, а кто лил себе такое масло "GT oil"?Как отзывы?... залил себе полусинь всесезонку после аналогичного "Шелла" - кажется, что у него вязкозть гораздо меньше, хотя маркировка SAE одна и та же ...

оригинал Nissan 5W40

Ravenol 5w 40

Освежил масло в движке после покупки ланса несколькими заменами - уже доовльно неплохо выглядит(масло) Думаю, на следующей замене или через замену залить что-то более сильное по отмывающим свойствам. Какое масло посоветуете?До этого был Шелл полусинь 5W40.

Апнем темку

toyota sl 5W20 think eko

KaRaPuZ, Могу подсказать как очистить ДВС изнутри:примерно за 1тыс.км досмены заливаешь т.н. "мягкий очиститель" масл.с-мы.На нём можно ездить постоянно.За 200-250км до смены ещё заливаешь банку,на смене заливаешь 5-ти минутку,-сливаешься.И так несколько смен.Эти промывки не зря называются "мягкими"-они не действуют "ударно",что может привести к забиванию маслоприёмника.Пользуюсь этим приёмом уже лет 15.Но если т.н."лаковые отложения" очень серьёзные-не поможет НИЧЕГО.Только разборка ДВС.

Сан Саныч, то есть что, до смены масла за 1 т. км. масло полностью меняется на "мягкий очититель"?Или оный туда просто добавляется?А очиститель какой фирмы используешь?

На днях поменял масло в движке - набегал сверх нормы более тысячи км - слил чёрно-коричневатую эмульсию. Залил снова "GT Oil" 10W-30 - двигунец зашептал, исчез полностью стук компенсаторов, который ранее очень раздражал слух. Масло чистое теперь как слеза младенца. Постепенно, думаю, доведу двигу до сияющей чистоты.

а манол как массло в принципе?

Нужно лить масло с соответствующим индексом лакообразования. Для этого автолаборатории пишут статьи с тестами масел в журналах. Лезть своей умной головой в мотор с Васиными 5-минутными присадками, потому что сосед посоветовал...


Месяц назад по ТВ оказывали большое интервью директора группы компаний Шелл (если не ошибаюсь) - и почти первым вопросом задали - а можно ли лить в мотор присадки?...Интересно было выглядить некоторый кратковременный ступор сидящего маслянного корифея, суть ответа была "Нет, добавлять не нужно, в масле есть все необходимые добавки, для работы вашего мотора".

а вы начинаете калхозить зачем-то.

+пицот! Сидят учёные химики тратят крупные суммы долларов из америки, и евро из европы, пытаются найти баланс между присадками... антикорозийными, сжигающими серу, уменьшающими пенообразование, повышающими температуру вспышки, моющими,анифрикционными и.т.д и.т.п. Подчеркиваю БАЛАНС!!!! ибо перебор с одной непременно понизит действие другой.... И тут на арену цирка выходит очередной "Всевылечин".
Увесистая порция этого снадобья уверенно ставит комплект заводских присадок в ступор. Но это только первый акт выступления, второй заключается в неземных чувствах хозяина к своей любимице, имя ему ПРОМЫВКА! .
Тщательно изучив несколько десятков форумов хозяин авто решается на покупку чудодейственной 5ти минутки, а возможно и просто промывочного масла на минеральной основе. От такой "заботы" весь пакет присадок окончательно встаёт в нижний старт, в надежде си...ться обратно в финляндию. Как показывает практика грамм 100-200 сей субстанции (старое масло+убитый, выработавший своё пакет присадок+гербалайв + пятиминутная промывка или промывочное масло), как заправский дед в армии, душевно принимают новую порцию качественного синтетического масла........ Не стоит забывать что наш автолюбитель не дремлет, и конечно же решает закрепить чудо эффект. Очередная порция выше упомянутого "Всевылечина" летит в догонку новобранцу.
Оказавшись в оковах токого назойливого гостиприимства наш нордический или не очень друг (к примеру Мобил), напрочь лишается патриотизма и превращается в качественный гудрон(шучу), в Роснефть или китайский подделанный Шеврон!
ЗАНАВЕС!

Кстати, принципиально не пользуюсь промывками, очкую чё-то. И знаете, двигло при пробеге 190 тысяч работает на ура, при свежем масле даже компенсаторы не постукивают. Кроме шума вентилятора нифига практически не слышно.....вот так.....

я при покупке авто ,особо со стоянки,заливаю баночку промывки,гоняю по инструкции,сливаю,заливаю пром-ое масло,гоняю,сливаю,меняю фильтр,ставлю новый,заливаю новое,обычно полусинтетику.при очередной смене,оценивая старое,в основном заливаю пром-ое масло,гоняю(на хол-ых ест-но),сливаю,меняю фильтр,заливаю масло.масло-это уже дело хозяйское,не знаешь на чём влетишь!

ВООООТ! И я про это. Самая лучшая промывка-частая (в разумных пределах)смена качественного масла. Жаль что в нашей глубинке качественного масла почти нет, бадяга фсякая са Владика везётся с красивыми этикетками и именами, не вся конечно, но как правило. Хоть бочку из-за границы заказывай : ))

С маслами был напрямую связан по работе некоторое количество лет, насмотрелся нормальных и поддельных емкостей в доволь.
Могу сказать с уверенностью обсирались все по очереди и SHELL китайский ,и CHEVRON ,и ESSO, и ZIC VHVI (причём "VHVI"-с корейского видимо переводится как "отработка иб...ная") , ENEOS-MITSU и многие другие ...
За CASTROL GTX-EDGE-RS, MOBIL весь, и BP VISCO весь, скажу уверенно-ниразу не посрамили своих марок. конечно тут всё зависит от упаковки ,штрих кодов, галаграмм, поставщика..... но нарваться на шнягу ,покупая их, вероятность меньше.
Кстати со Владика и они гамном могут оказаться.
Не реклама, просто общался тока с этими маслами про 76, маннол,равенол и другие не знаю поэтому и не пишу. Вот!

Шел10W40 полусинтетику!так как машина уже стара для синтетики!

кариб - 76 полусинтетика 5w30 - красотища!

Дизельное?

дизельное в эскуде-полет нормальный.

Ну а я всё на жигулёвском всесезоннем,со старых запасов! Такое бирюзово-сизого цвета и норм всё)))

А я вобще масло не лью, езжу на сухую. Раз в 10000 км заливаю в движек бутылочку ER и все. расход бенза с переходом на ER стремится к нулю.

Дык, и под капотом-то у тебя, поди, вечный двигатель.

KaRaPuZ, не, я поставил педали от велика.. движек не завожу, боюсь его ER`ом засахатить.. кручу педали. Дёшего и для здоровья полезно, вот только после 100 км/ч разгон вялый

для тваго пепелаца - надо спичек накрошить туда.

Согласен после 100 реально не потянет, думаю тут присадка поможет(Джигурда или Отвёртка).

подскажите масло на зиму, авто филдер, 1nz-fe, стоит на улице

76 Super Synthetic Blend Motor Oil (5W30) (API SM, SL – бензин)