Gopher, 2,5 по сравнению с 2,0 проглот, поспорить в данном вопросе может кажись только 1jz-fse? расход вроде в р-не 10-ки литров

качество не обязательно одностороннее=)
левый фильтр может быть и плотнее...
что может негативно сказаться на давлении и пропускной способности
меняю по осени перед морозами

exPloZive, Нет ни какого противоречия! Оно может и имеет место быть в другом регионе и т.д где норм топливо.
А у нас что с оригинал или заменитель его,одинакого по быстроте забивается дерьмом из пистолета марки АИ-92 ))) Может даже и ваще нет смысла ставить топливник оригинал?! хз

и у меня 10-ка... на трассе=))
если 1JZ жрёт- в первую очередь смотрите лямбду, датчик VVti и будет расход в пределах 16 литров

согласен,но гээ в бензе и оригинал превращает по пропускной способности в "левый" ИМХО

K E N T, по части бензинки спорить бесполезно, т.к. он менее прихотлива к топливу. Но возьми,к примеру дизельный фильтр. Качественный забьётся влёт, а вот корейский уж не знаю.

Это тоже само, что оригинальные колодки медленнее стираются, чем неоригинальные...

ты ж заглядывал в бак=) и всё это не японское

K E N T, просто кто на 1G поганял и это кажется много У меня всегда была стабильная 10-ка, привык к такому расходу блин )))))

так как они стирают тормозные диски превращая уже их в расходники=)... причём иногда не равномерно после чего мы возим диски токорю..хуле.. диск- расходник же=))
я не спорю тут никогда=) лишь делюсь своими впечатлениями...

Буржуй, всегда заправлялся на трёх заправках: 1) на солнечном (дальняя), и на ул. Ленина Розовая и Зелёная, как бы проблем никогда! А может и вправду неприхотливый он - 1G!!! ???

мой первый марк 2.0 (черностоечный) ел поболя чем сейчас Чайник 2.5=)

gro0v3r нужна динамика или экономия? ты вроде за расход ничего не говорил

K E N T, неравноерность стирания колодок как то не очень вяжется с их качеством. Скорей похоже на "болезнь" суппортов или дисков.

хочу ездить, чтобы было приятно...
но часто буду мататься в другие города Новосибирск, Барнаул, Бийск и т.д.
вот и не знаю, как быть)

=))) мой с торгового до телеышки доехал на воде с соляркой
после чего я чистил бак... заглох на телевышке, зима... -28, ветерок, а у меня с буксировкой проблема, надо бампер снимать.. таксисты были а аюхе когда видя как я от маяка свернул на стоянку на заглохшем двигателе, тут же выбежал и принялся откручивать передний бампер и пихпть его в салон=))))О_0
потом просить их оттащить меня на сто..
так я фаркопчик и не врезал... блин... забываю
причина этого гемора была в том что какаято сцука у меня на работе стырила бенз 92 (Н.З.) и налила туда дерьма с водой.. 3 час мудохался чисткой бака и заменой фильтра




я о том от чего диски ведёт... плотность у колодок разная..., допустим тормозишь перед перекрёстком, диск нагревается весь... равномерно... а вот остывает не равномерно, в том месте где прилипли колодки на пару минут пока ты ждёшь зелёный они вообще не остывают... получается не равномерность... так вот теплопроводимость колодок у левых далека от фирменных харрактеристик чем они и опасны для тормозных дисков
суппорта- отдельная тема.. к ним тоже ряд критериев есть



тогда бери 2,5.. на трассе важен запас мощьности

Предлогаю в живую собраться и выяснить на кулаках кто прав,а кто виноват ?

Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла
как вам это?

Это распилы и далее ошибочная сборка ремонтников)))

K E N T, чайросса или верайзер?

жесть над ней издевались балгаркой

хорошо, что в Новосибе бенз по 21р =)

скажите где номер двигателя и как до него добраться?
гаишник даж не показал, упырь)))

gro0v3r, если JZ то если встать перед машиной лицом смотря на лобовое стекло то справа над стартером площадка, меня загоняли на подемник чтоб посмотреть номер

gro0v3r, 1G-Fe? Открыл капот и по правому боку (за масленным фильтром) прям отлив есть, сопсно там и номер

gro0v3r, что оформляешь?, фото в студию

джизейт, знакомый в командировку уехал оставил марка техосмотр пройти
я на вишневом щас езжу, таурер с который
улетаю 6 августа...
блин, как добраться до номера протереть?)))

заедь на любую стацию тех обслуживания, максиум 50 руб попросят=)

почувствовал разницу на 1JZ?=))

блин, во Россия
приехал к Громову к 14-00 на осмотр, все отлично прошел, ниче даже не отмывал и не трогал

да разница конечно есть.... чем то мой чайзер джийзетный вспомнился...

Чо давай топнем пока ты на турике?

а ты на чем?)))

На мотоблоке!

Буржуй те че так топнуть хочется со всеми?)

в отпуск едит поэтому хочет =)))

Неспешно приобрету:
- литые диски на 15;
- резину лето/всесезон. 205/55/R16 (2 или 4 колеса)
- рулевую рейку в хорошем состоянии;
- брызговики на зад (2 шт.);

8914-030-2074 (Игорь)

брызговики зачем тебе? поставь губу заднюю и вид и брызговиков не надо...

А чё вы все съезжаете на своих чайзерах? )))




Ну я думаю на одном из архипелагов не скем будет топать,да и не где




Всесезонка на**я? У тебя же уже зимние покрышки есть! Только летнюю 205-215/55 вот такие.
Брызговики на ярмарке что за шиномантажом "МИЛЯ" стоят 800-1000руб пара,если с марка нет,бери с чайзера.




Какая губа,ты что))) там 2 аццких прямотка с выносом там переделывать всё за**ся с этой губой)))

рейка есть у eXpLoZive 
4к он за нее хочет

рейка помоему есть, надо посмотреть ее состояние.


Брызговики тоже.

Нормальный глушитель также есть.

Есть рейка 3000 руб gx90/100 контрактная

Их скоро не будет)


Брызговики и глушитель заберу. Сколько просишь?


Завтра набери мне когда привезешь её в город.

кто сьежает? я те написал что запросто, просто смысл:))

у тебя вроде там все переварено нафиг... тобишь просто глушак родной прикрутить не получится...нужен полностью выпуск... (но это вроде как)


если что у меня есть выпуск от мотора и до глушителя... тобишь есть все кроме глушака





ну не все...=)

Рейка нашла счастливого владельца.

Есть 1G-fe в разбор (старого образца)
- Стандартная бочка GX90 в офигенном состоянии
- шаровая Левая низ (оригинал для 2WD)
- контрактные тяги+ наконечники (тугие без люфтов)

Мож ещё какой хлам найду в гараже.

Всё распродаётся всвязи с продажей Чайзерочка

С 90-ого на 100-ый как понимаю подойдёт? Если да то предложил бы сразу обладателю рейки

exPloZive, подожди недельку другую я на ремонт буду машину ставить нужны будут запчасти:)

Буржуй, да шаровая нового образца с большим диаметром шара. А ему вроде как, судя по посту, не надо...

Там по ходовой ВСЁ надо ))))

Lonely_Madness, не вопрос

exPloZive, а от 110 марка шаровые на 100 подходят?

ASS, пшёл отсюда)))

Писал же забирайте , ребята, Чайника, так нет же! Дорого, 100- пудовый, нафиг надо. Теперь его ВШАТАЮТ по Теньке (((((((((((((((