лучше, забрать ключи с зажигания, если конечно ситуация позволяет!

я же говорю лучше ключи забрать!

Денис, у тебя же есть опыт раскрытия подушки с разбегу ему ногами в бампер и подушкой в пьяную морду

Shiko извини конечно, но я бы сказал что ты сам виноват, не рассчитал безопасную скорость и радиус поворота, чем ввел в заблуждение другого водителя направлением движения твоего авто. он конечно тоже не прав, но..... это дорога и если не ты то в тебя

Абсолютно не злостный (если не сказать большего), но "чуть было не было ..."
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Если Shiko своевременно включил указатель повора, то целиком и полностью виноват был бы красный фит. Даже если не своевременно был включен указатель поворота, фит все равно был бы не прав. Он должен был пропустить в любом случае, а не выскакивать на авось успею, и радиус поворта тут не причем, возможно это вит уже почти полностью выехал на проезжую часть. Ведь с полосы Shiko можно как и в автотек поехать, так и продолжать движение по кольцу

я согласен, красный в любом случае НЕ ПРАВ, но от того кто движется по кольцу тоже зависит многое, и как мне показалось, он выскочил за границы несуществующей после зимы разметки и шел в борт красной, а тот из-за этого рванул вперед. хотя возможно красный и вылез за границу несуществующей разметки)))))

и туда написал тоже........не пойму зачем так нестись тем более в учреждении где дети ходят ........

Хоть и сам нарушил правила, но все равно выложу. дата сбита. не могу настроить.

А я сегодня на выезде влево со Славянского-в-яме ("Ставрополь/на-Кубани" - подписана фотография 1926 года моего прадеда) не очень внимательно поглядел направо и вывернув, узрел в зеркале заднего мечущийся Лексус-седан, который, видимо приняв тактическое решение о том, что я слепой олень на старом ведре, меня неторопливо обошёл и подрочил на скорости 35 перед светофором, сам проскочив на мигающий и оставив меня ждать. Тем не менее жаться ко мне особо не стал

ну а что далеко ходить то. областное УВД-напротив открылась парковка для него одного, чем он думает я вообще не понял увы.

ХТО ЭТО А ВЕРНЕЕ ЧТО? настолько всё круто?

В пресс-службу УМВД России по Магаданской области

Из открытых источников в интернете по адресу http://am49.ru/talk/index.php?show...&start=3375 я узнал, что 14 мая 2013 года около 17-00 по адресу ул. Дзержинского дом 12 водитель автомобиля с ГРЗ: НОМЕР (Х 123 ХХ197), нарушил правила стоянки и остановки раздела 12 ПДД РФ. В частности, на фотографиях, приложенных к письму отчетливо видно, что данный автомобиль размещен на проезжей части с нарушением ПДД РФ. А именно – автомобиль располагается на краю проезжей части и полностью перекрывает движение по полосе, предназначенной для движения транспортных средств по маршруту от перекрестка улиц Дзержинского и Пушкина к перекрестку улиц Дзержинского и Карла-Маркса.
п. 12.1 (Остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на правой стороне дороги на обочине, а при ее отсутствии - на проезжей части у ее края и в случаях, установленных пунктом 12.2 Правил, - на тротуаре…) и 12.2 (Ставить транспортное средство разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части, за исключением тех мест, конфигурация (местное уширение проезжей части) которых допускает иное расположение транспортных средств…).
Более того, на приложенных фотографиях хорошо различимо, что передние боковые и ветровое стекла автомобиля явно имеют нанесенные на них пленки, снижающие светопропускную способность данных стекол, тем самым снижая обзорность со стороны водителя. Данные покрытия находятся в списке Перечне неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, а именно – п. 7.3. (Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя.).
Регулярно данный автомобиль (по сведениям свидетелей) нарушает ПДД, создает аварийные ситуации, неуважительно относится к другим участникам дорожного движения.
Согласно ст. 1.5. КОАП РФ презумпция невиновности не распространяется на случаи нарушений главы 12 кодекса при фиксации нарушения средствами фото- и киносъемки, видеозаписи.
Согласно ст. 28.1.4 КОАП РФ, фиксация нарушения средствами фото- и киносъемки, видеозаписи, является поводом для возбуждения дела об административном правонарушении.
Согласно ст. 28.6 КОАП РФ, в случае фиксации нарушения средствами фото- и киносъемки, видеозаписи, постановление по делу выносится без участия лица, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении, и оформляется в порядке, предусмотренном статьей 29.10 КОАП РФ.
Согласно ст. 2.6.1. КОАП РФ, за административные правонарушения в области дорожного движения в случае их фиксации средствами фото- и киносъемки, видеозаписи, привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств
Своими действиями водитель не только нарушил пункты ПДД и создал серьезные помехи для движения транспортных средств по улице Дзержинского. Своим поступком, водитель данного ТС ударил по имиджу и статусу УВД региона, т.к. разместил своё транспортное средство с явным нарушением напротив здания УМВД России по Магаданской области. То есть организации, являющейся гарантом и защитником закона на территории Магаданской области.
Более того, имеется основание предполагать, что владелец (или водитель, который управляет данным автомобилем по доверенности) является сотрудником полиции. В таком случае своим нарушением он позорит честь и достоинство мундира сотрудника правоохранительных органов.
Прошу Вас передать данные сведения в соответствующие органы ГИБДД с целью привлечения владельца данного автомобиля за осуществленные правонарушения. В случае, если водителем данного автомобиля является сотрудник полиции – прошу Вас привлечь его к ответственности, предусмотренной законодательством Российской Федерации как сотрудника полиции.
Кроме того, убедительно прошу Вас в очередной раз привлечь внимание к проблеме нарушения ПДД сотрудниками полиции, в том числе – сотрудниками ГИБДД. А именно – езда в автомобиле без применения ремней безопасности. Имеются огромное количество свидетельских показаний, при которых лица в форменной одежде ГИБДД или ППС, перемещаясь на служебных автомобилях ДПС и ППС (с нанесенными цвехтографическими схемами, госномерами синего цвета), не применяют ремень безопасности, которые предусмотрены в данной модели автомобиля. Напомню, что согласно п. 2.1.2. ПДД РФ – «При движении на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями. При управлении мотоциклом быть в застегнутом мотошлеме и не перевозить пассажиров без застегнутого мотошлема». Следовательно, полностью отсутствуют какие-либо основания не использовать ремни безопасности сотрудникам полиции, в том числе при ведении патрульной службы. Таким образом, происходит не только нарушение ПДД, но и создает у других участников дорожного движения озлобленность, недоверие к сотрудникам правоохранительных органов, исчезает образ защитника закона, порождается неуважение к полиции в целом. Данная, с виду мелочная проблема, порождает гораздо более серьезные, в конечном счете, указанные сотрудники просто пользуются своим служебным положением, понимая свою безнаказанность за нарушение. Поняв свою безнаказанность, сотрудник полиции делает первый шаг к коррупции, взяточничеству.